發(fā)布時間：2024-10-08 09:32

　　剪叉式液壓升降臺從過去引進技術(shù)的合資生產(chǎn)到現(xiàn)在自主品牌的國產(chǎn)化,由于設(shè)計計算方法不盡完善,導(dǎo)致產(chǎn)品過于笨重。產(chǎn)品的開發(fā)方面現(xiàn)代設(shè)計方法的應(yīng)用研究還遠不夠發(fā)展,傳統(tǒng)的機構(gòu)分析和設(shè)計方法已無法滿足產(chǎn)品性能的提高。本文通過分析,將剪叉式液壓升降臺按其結(jié)構(gòu)劃分成不同的組件模塊,推導(dǎo)建立各個模塊求解計算的理論解析式,利用Visual C++ 6.0進行編程,開發(fā)起升工作裝置設(shè)計、仿真與分析系統(tǒng);并在SolidWorks平臺上進行二次開發(fā),實現(xiàn)了該類產(chǎn)品的虛擬制造技術(shù)。 論文著重闡述了以下幾方面的內(nèi)容: 1、基于桿組分析法的理論計算 建立了用桿組分析法對起升機構(gòu)運動分析和受力分析的桿組數(shù)學(xué)模型。編寫有源桿組的運動分析與受力分析子程序,不僅準確快捷、調(diào)用方便,而且對不同類型的起升機構(gòu)都具有通用性。 2、建立液壓升降臺的數(shù)學(xué)模型 分析液壓升降臺的結(jié)構(gòu)特征,依對稱性按油缸推動剪叉數(shù)量將液壓升降臺分為一油缸推動一副剪叉、一油缸推動兩副剪叉和一油缸推動三副剪叉三種基本模塊,然后利用虛功原理推導(dǎo)出三種基本模塊的理論計算公式。 3、開發(fā)液壓升降臺輔助設(shè)計軟件 ...

【文章頁數(shù)】：66 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖7充填時間圖

圖8速度/壓力切換時的壓力圖

利于這方面的改善，將垃圾桶的作用完全的發(fā)揮出來。我們預(yù)計的前景是將所有路面上可見的公共垃圾桶都裝上本項目裝置，從而實現(xiàn)高效率、高質(zhì)量、高潔凈的應(yīng)用。為更好的維護人們生存活動環(huán)境衛(wèi)生，創(chuàng)造綠色環(huán)保生活。參考文獻[1]吳克堅，于曉紅，錢瑞明.機械設(shè)計[M].高等教育出版社,2006年....

圖7充填時間圖

圖8速度/壓力切換時的壓力圖

利于這方面的改善，將垃圾桶的作用完全的發(fā)揮出來。我們預(yù)計的前景是將所有路面上可見的公共垃圾桶都裝上本項目裝置，從而實現(xiàn)高效率、高質(zhì)量、高潔凈的應(yīng)用。為更好的維護人們生存活動環(huán)境衛(wèi)生，創(chuàng)造綠色環(huán)保生活。參考文獻[1]吳克堅，于曉紅，錢瑞明.機械設(shè)計[M].高等教育出版社,2006年....

本文編號：4007853