發(fā)布時(shí)間：2021-03-01 14:28

  蘇伊士型油船(簡稱Suezmax Tanker),指在滿載狀況下以蘇伊士運(yùn)河通航條件為上限可以通行的最大油船,是世界航運(yùn)市場的五大主力船型之一。近年來,國際航運(yùn)界和海運(yùn)市場對(duì)新型Suezmax油船的需求越來越高。同時(shí),根據(jù)結(jié)構(gòu)共同規(guī)范(簡稱CSR),結(jié)合以往背景和當(dāng)前形勢,因而設(shè)計(jì)一型新型 Suezmax油船顯得尤為重要。本文設(shè)計(jì)研究的新型Suezmax油船主要依據(jù)和借鑒在過去二十年間已經(jīng)設(shè)計(jì)建造的Suezmax型油船的一些技術(shù)性能參數(shù),結(jié)合CSR規(guī)范以及最新的國際公約,如：燃油艙雙殼保護(hù)、滿足PMA要求等,對(duì)Suezmax油船進(jìn)行了全面的開發(fā)設(shè)計(jì)。在Suezmax型油船設(shè)計(jì)開發(fā)過程中,按照先總體再局部的設(shè)計(jì)原則,對(duì)各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)做了充分的分析和論證。同時(shí),對(duì)目前油運(yùn)市場上的多條Suezmax型油船有條理的進(jìn)行整理、分析和調(diào)查,歸納出最優(yōu)的方法和經(jīng)驗(yàn)并提出自己的見解,對(duì)Suezmax型油船主要參數(shù)的論證、結(jié)構(gòu)部分設(shè)計(jì)、型線設(shè)計(jì)、分艙設(shè)計(jì)、滿足CSR的結(jié)構(gòu)計(jì)算與設(shè)計(jì)等五個(gè)方面進(jìn)行了全面的開發(fā)研究。并優(yōu)化完成了Suezmax型油船的總體設(shè)計(jì),包括主機(jī)選型和航速估算、燃油艙艙容的論證計(jì)算、總布置和強(qiáng)度計(jì)算等。參考相關(guān)母型船的一些參數(shù),本文對(duì)新型Suezmax油船進(jìn)行了詳細(xì)的設(shè)計(jì)與開發(fā),同時(shí)滿足最新的規(guī)則和規(guī)范。先后設(shè)計(jì)研發(fā)出兩型Suezmax油船,載重量約15.9萬噸,綜合經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)均已達(dá)到領(lǐng)先水平。本文研究的內(nèi)容如下：(1)主尺度論證、總布置、主機(jī)選型等技術(shù)方案論證；(2)艙室設(shè)計(jì)；(3)滿足CSR的結(jié)構(gòu)計(jì)算與設(shè)計(jì)；(4)滿足PMA要求設(shè)計(jì)等總體性能計(jì)算和論證；(5)縱骨間距論證和有限元分析。其中,重點(diǎn)研究了滿足PMA要求設(shè)計(jì)、CSR結(jié)構(gòu)計(jì)算與設(shè)計(jì)、縱骨間距布置和有限元分析。
【學(xué)位授予單位】：大連理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：U674.133.1

【參考文獻(xiàn)】

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1 潘瀅;基于共同結(jié)構(gòu)規(guī)范的蘇伊士型油船設(shè)計(jì)與研究[D];上海交通大學(xué);2011年

本文編號(hào)：2228292