發(fā)布時間：2018-09-18 12:37

【摘要】：隨著海洋網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜度及對船舶節(jié)能性要求的提高,對船舶航行速度的控制要求也越來越精確。目前的航速調(diào)節(jié)主要是基于經(jīng)驗,不能夠最大限度地提高航行效率和降低能源消耗。因此為了獲得船舶行駛的最優(yōu)速度,本文將動態(tài)規(guī)劃算法和模糊算法應(yīng)用于船舶,通過對船舶航行建立動力模型,然后使用優(yōu)化的算法模型進行處理,獲取船舶航速最優(yōu)調(diào)度方法,使得船舶在有效航程中油耗最少。
[Abstract]:With the increase of the complexity of ocean network and the requirement of ship energy saving, the requirement of ship speed control is becoming more and more accurate. The current speed regulation is mainly based on experience and can not maximize navigation efficiency and reduce energy consumption. In order to obtain the optimal speed of the ship, this paper applies the dynamic programming algorithm and fuzzy algorithm to the ship, establishes the dynamic model of the ship navigation, and then uses the optimized algorithm model to deal with the problem. The optimal scheduling method of ship speed is obtained to minimize the oil consumption of the ship during the effective voyage.
【作者單位】： 貴州職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【分類號】：U676.3

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本文編號：2247952