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基于CFD的水下直升機水動力及運動穩(wěn)定性能的研究

發(fā)布時間:2020-12-30 13:11
  近年來,人們對于能源的需求越來越大,在陸地上資源逐漸短缺的情況下,對蘊藏豐富資源的海洋的探索與開發(fā)成為了各個國家關(guān)注的焦點。智能水下機器人由于可以代替人工進(jìn)行海底資源的開發(fā)、海底區(qū)域的巡航與探測、海底救援與打撈等工作,在民用和軍用方面受到了人們的高度重視。由于海底地形復(fù)雜并且會有海流的干擾,因此開發(fā)一種穩(wěn)定性和操縱性俱佳的水下機器人成為了人們研究的一個重要方向。本文提出了一種新型的水下機器人-水下直升機,并將其作為研究對象。水下直升機由于其圓碟形的艇體結(jié)構(gòu)而具有全周轉(zhuǎn)向以及精確起降和著底等特點。由于水下直升機是在水下工作,因而其水動力性能便成為設(shè)計和優(yōu)化過程中首要考慮的因素之一。圍繞水下直升機的水動力性能這一研究目標(biāo),本文的研究內(nèi)容可以歸納為:首先,水下直升機由于在海底工作時只能攜帶有限的能源,因此需要根據(jù)其所攜帶的電池電量計算出其航程,航程主要取決于航行中的阻力、電池電量以及螺旋槳的效率。本文采用計算流體力學(xué)(CFD)方法對水下直升機的阻力以及螺旋槳的水動力性能進(jìn)行了計算得出了水下直升機航程與速度的變化曲線。此外,為了分析不同姿態(tài)的運動,本文對水下直升機在不同攻角以及漂角下的水動力進(jìn)... 

【文章來源】:浙江大學(xué)浙江省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】:80 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【部分圖文】:

基于CFD的水下直升機水動力及運動穩(wěn)定性能的研究


圖1.3日本九州大學(xué)研究的LUNA碟形水下潛器??

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依靠自身的能量,創(chuàng)造了水下航行器的記錄。??___??圖1.1?Seaglider工作示意圖??近幾年,國外單位比如日本九州大學(xué)、美國Webb公司等在碟形水下機器人??方面開展了多項研究,主要集中在碟形水下滑翔機的理論研究和實際應(yīng)用探索。??其中美國Webb公司開發(fā)了名為Discuz的水下碟形滑翔機,具有水下滑翔和坐底??測量功能,便于長時間大量測量數(shù)據(jù)的獲取,2003年開發(fā)成功,如圖1.2所示。??圖1.2美國Webb公司研制的碟形水下滑翔機??曰本九州大學(xué)研制了一款碟形水下潛器,丼研究了其虛擬系泊方式,然后通??過水池試驗等方式,研?

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方面開展了多項研究,主要集中在碟形水下滑翔機的理論研究和實際應(yīng)用探索。??其中美國Webb公司開發(fā)了名為Discuz的水下碟形滑翔機,具有水下滑翔和坐底??測量功能,便于長時間大量測量數(shù)據(jù)的獲取,2003年開發(fā)成功,如圖1.2所示。??圖1.2美國Webb公司研制的碟形水下滑翔機??曰本九州大學(xué)研制了一款碟形水下潛器,丼研究了其虛擬系泊方式,然后通??過水池試驗等方式,研究了該潛器的水動力特性并公布了其研究的碟形水動力系??數(shù)。其樣機與研究方式如圖1.3、圖1.4所示。??圖1.3日本九州大學(xué)研究的LUNA碟形水下潛器??3??

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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博士論文
[1]新型碟形水下機器人及其航姿預(yù)測控制系統(tǒng)研究[D]. 王天.哈爾濱工程大學(xué) 2013

碩士論文
[1]基于CFD方法的POD吊艙式集裝箱船水動力性能研究[D]. 康登登.浙江大學(xué) 2016
[2]海底地形及海底管道對AUV水動力性能干擾分析[D]. 劉鐵生.哈爾濱工程大學(xué) 2015
[3]長航程潛水器運動建模與仿真技術(shù)研究[D]. 向東.哈爾濱工程大學(xué) 2009



本文編號:2947700

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