發(fā)布時間：2025-02-08 11:50

　　 以某型鋪管起重船艉部鋪管系統托管架和A字架管桁架結構制造安裝為研究對象,采用SPD軟件桁架結構模塊進行精確建模,將無法測量的空間曲面坐標轉換為可測量的平面坐標,研究一種針對鋼管桁架結構快速定位安裝和檢驗的工法工裝。利用工裝對管材結構進行快速定位和檢驗,大大提高桁架結構的建造效率和合格率,減少材料浪費和工作量,為后續(xù)管桁架結構產品建造提供指導方案。

【文章頁數】：6 頁

【部分圖文】：

圖1 管相貫軸線相交情況示意

2)兩管或多管相貫，軸線不相交，各支管參照主管同一個平面為基準面，現場無法用樣沖給出4個角度定位點，無法精確定位，且無法在主管材外表面直觀進行定位檢驗（見圖2）。圖2管相貫但軸線不共面情況示意

圖2 管相貫但軸線不共面情況示意

圖1管相貫軸線相交情況示意本文以鋪管船常用的托管架結構為例，采用SPD軟件對桁架結構模塊進行精確建模，研發(fā)一種KTY節(jié)點支管快速定位安裝的工裝，將無法直接測量曲面弧長的管子相貫口四角度定位點轉化為可直接測量的平面點，提高支管定位的準確性和快速性，以及檢驗工作的可操作性和便捷性，....

圖3 托管架結構形式尺寸和三維模型

具體結構形式尺寸和三維模型見圖3。綜上所述，此類型管桁架結構制作存在以下3個難點：

圖4 SPD桁架建模桿件定義和精確建模

桁架建模通過桁架節(jié)點定義、坐標定義節(jié)點、已知點定義節(jié)點、桿件定義節(jié)點、兩點連線定義節(jié)點、直桿定義、曲桿定義和組合工字桿件定義等方式對桁架結構進行精確建模[2]。特別是針對KTY節(jié)點中多管軸線不共面的情況，可通過節(jié)點的軸向偏移或端部空間坐標三軸向的偏移來實現此類型節(jié)點的精確建模（見....

本文編號：4031480