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高速公路改擴(kuò)建期間交通組織優(yōu)化研究

發(fā)布時(shí)間:2019-06-03 22:48
【摘要】:當(dāng)前,由于高速公路改擴(kuò)建過(guò)程中交通組織設(shè)計(jì)不完善,導(dǎo)致交通堵塞、交通事故等相關(guān)交通問(wèn)題。本文以石安高速公路改擴(kuò)建工程為依托,針對(duì)以上問(wèn)題,對(duì)改擴(kuò)建施工路段的交通組織優(yōu)化方案展開(kāi)了相關(guān)研究。本文通過(guò)對(duì)高速公路改擴(kuò)建交通特性分析,研究了施工期間交通流規(guī)律和變化趨勢(shì)。從封閉車(chē)道數(shù)、車(chē)道寬度和大型車(chē)影響等因素出發(fā),對(duì)改擴(kuò)建的通行能力計(jì)算方法進(jìn)行了改進(jìn)。從路基路面、互通式立交、大中型橋梁以及收費(fèi)站等不同施工部分進(jìn)行了交通組織方案研究。根據(jù)車(chē)輛運(yùn)行特性及改擴(kuò)建施工對(duì)道路交通量的影響,從車(chē)型、車(chē)速和封閉道路等方面對(duì)石安高速公路進(jìn)行了分流設(shè)計(jì)。從施工區(qū)交通量、道路通行能力和施工組織方案等角度出發(fā),對(duì)石安高速公路不同施工區(qū)進(jìn)行了交通組織方案優(yōu)化設(shè)計(jì)。應(yīng)用VISSIM仿真軟件對(duì)各施工部分交通組織方式進(jìn)行了分析。通過(guò)交通量數(shù)據(jù)分析計(jì)算,這樣得到石安高速公路最優(yōu)交通組織方案。
[Abstract]:At present, due to the imperfect design of the traffic organization during the reconstruction and expansion of the highway, the traffic jam, traffic accident and other related traffic problems are caused. Based on the reconstruction and extension project of Shian Expressway, this paper has carried out the relevant research on the traffic organization optimization scheme of the reconstruction and expansion construction section for the above problems. In this paper, the traffic flow rules and trends during construction are studied by analyzing the traffic characteristics of the highway and the expansion and expansion of the expressway. On the basis of the factors such as the number of closed lanes, the width of the lane and the influence of the large-scale vehicle, the calculation method of the capacity of the expansion and expansion is improved. The traffic organization scheme was studied from different construction parts such as the subgrade, the interchange, the large and medium-sized bridges and the tollgate. According to the operation characteristics of the vehicle and the influence of the expansion and expansion of the construction on the road traffic volume, the Shian expressway is divided and designed from the aspects of the vehicle type, the vehicle speed and the closed road. According to the traffic volume, road traffic capacity and construction organization scheme of the construction area, the traffic organization scheme optimization design is carried out on the different construction areas of the Shian Expressway. The traffic organization mode of various construction parts is analyzed by using VISSIM simulation software. According to the traffic volume data analysis, the optimal traffic organization scheme of the Shian expressway is obtained.
【學(xué)位授予單位】:石家莊鐵道大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類(lèi)號(hào)】:U418.8;U491

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本文編號(hào):2492279

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