發(fā)布時間：2020-12-14 18:12

　　隨著我國國民經濟的高速發(fā)展,自駕游成為當下熱門的旅游休閑方式,公路作為交旅融合的重要組成部分,是推動交通業(yè)與旅游業(yè)共同發(fā)展的有效助力。公路景觀設計應該既能滿足公路“安全、舒適”的基本需求,也要符合當下可持續(xù)發(fā)展的時代背景。良好的設計不僅能夠提高駕駛的安全性,而且有助于展現(xiàn)地域文化以及改善公路沿線環(huán)境品質,對于交旅融合的發(fā)展有著極其重要的意義。論文以交旅融合為視角,綜合運用理論分析與實地調研的方法,對公路景觀的改造進行研究。通過查閱文獻,總結相關研究成果,對公路景觀相關的理論基礎全面梳理,為后續(xù)研究提供理論支撐。同時對國內外典型案例進行分析,剖析其設計理念和設計要素并提取其精華,基于理論與分析結果,結合關中環(huán)線寶雞段公路景觀的具體特點,總結出交旅融合模式下公路景觀改造的設計原則、設計內容和設計方法,深入分析公路多元化的景觀構成要素,并將各要素進行重組,融入公路景觀空間中,實現(xiàn)功能和美觀的高度融合。根據(jù)理論研究結果,對關中環(huán)線寶雞段公路沿線景觀與路側服務設施進行改造設計,全方位提升該段公路的景觀品質。在交旅融合模式下,通過對關中環(huán)線寶雞段公路景觀改造的研究,總結出公路景觀改造的設計理念與方... 

【文章來源】：西安建筑科技大學陜西省

【文章頁數(shù)】：106 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

研究框架

西安建筑科技大學碩士學位論文14圖2.1國內旅游人數(shù)變化（數(shù)據(jù)來源：中國旅游研究院）一定程度上激發(fā)了交通業(yè)的內在潛力，鞏固了交通業(yè)的重要地位，同時交通業(yè)將旅游業(yè)的涵蓋范圍擴展的更為廣泛，結合時代的需求，激發(fā)出交旅融合新的發(fā)展模式。2.1.2交旅融合的發(fā)展趨勢我國近年來開始重視和支持交旅融合的發(fā)展，在順應發(fā)展趨勢以及市場需求的背景下，相繼推出了有關交旅融合發(fā)展的政策。2016年12月，國務院印發(fā)《“十三五”旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃》[31]，《規(guī)劃》提出要把握時代機遇，在全面建成小康社會的背景下，將旅游業(yè)作為我國經濟轉型升級的重要角色。在貫徹落實五大發(fā)展理念的前提下，旅游市場規(guī)模不斷擴大，人民群眾對于旅游市場的需求不斷增長，為打造更好的旅游業(yè)的發(fā)展提出更高的要求。交旅融合作為新的發(fā)展趨勢，成為帶動全域旅游發(fā)展的重要助手。2017年2月，《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》[32]文件指出交通業(yè)是我國國民經濟中的重要產業(yè)，在全面建成小康社會的基礎上，我國的交通業(yè)的發(fā)展處于關鍵期、攻堅期和轉型期，因此要全面建設基礎設施網絡化布局、全面推動交旅融合的發(fā)展，打造出安全、高效、便捷的綠色現(xiàn)代綜合交通運輸體系。同年三月，由國家旅游局、交通運輸部等六個部門聯(lián)合印發(fā)了《關于促進交通運輸與旅游融合發(fā)展的若干意見》[33]，文件中提出要在適應社會經濟發(fā)展和人民群眾旅游需求的新變化的基礎上，著力完善發(fā)展旅游交通網絡設施，提升服務品質并加快形成交通業(yè)與旅游業(yè)融合發(fā)展的新格局。同時《意見》還指出，至2020年，我國將基本建成功能完善、結構合理、服務優(yōu)良、特色突出健全的交通運輸體系，以及交旅融合發(fā)展運行機制，基本形成旅游交通基礎設施網絡，這些政策的出臺也為交旅融合的發(fā)展提供了新的機?

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本文編號：2916794