發(fā)布時間：2020-12-15 20:22

　　伴隨著公路的快速發(fā)展,瀝青路面憑借自身的行車舒適性和優(yōu)越性能,已經(jīng)廣泛的應用在中高等級公路和城市道路中,與此同時,瀝青作為一種高分子材料,在瀝青路面使用過程中非常容易發(fā)生老化,會導致坑槽、裂縫等一系列瀝青路面病害,影響路面的耐久性。因此,開展瀝青抗老化性能的研究具有重要意義。但是,目前對瀝青老化的研究往往基于某個或者某幾個瀝青樣本進行的,數(shù)據(jù)具有很大的片面性,缺乏對比分析和研究。本文基于統(tǒng)計學原理對18種典型瀝青的基本性能、抗老化性能和組成結構進行了統(tǒng)計學分析,得出了瀝青的抗老化性能與瀝青來源（油源）之間的關系;采用化學計量學手段建立了瀝青的基本性能、抗老化性能和組成結構之間的關聯(lián)關系;同時,基于ATR-FTIR和指紋鑒別技術,建立了快速鑒別和評測瀝青抗老化性能（油源歸屬）的方法。對18種瀝青樣本老化前后的針入度、軟化點、延度、60℃動力粘度、135℃布氏粘度、閃點等物理性能進行了表征,并計算得到了軟化點增量、針入度比、延度比、粘度比、質量損失、針入度指數(shù)等指標,將這些指標與閃點作為瀝青抗老化性能的評價指標。對18種瀝青樣本的抗老化性能進行了主成分分析、聚類分析、描述性統(tǒng)計分析和線性判... 

【文章來源】：山東建筑大學山東省

【文章頁數(shù)】：81 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

薄膜老化烘箱

圖 2.2 碎石圖示，前兩個主成分的特征值很大，顯示出陡峭的連接線，這意味著前兩解釋做出了很大貢獻。如表 2.6 所示，前兩個主成分的特征值（λ）大提取兩個主成分，其中提取的主成分的累積方差貢獻率為 74.10%。這表包含有關瀝青抗老化性能的大部分信息。表 2.7 主分量分析旋轉分量載荷矩陣指標 PCA1PCA2閃點 -0.812 0.063針入度指數(shù) 0.310 0.816質量損失 0.929 -0.091延度比 10℃ -0.208 0.848

山東建筑大學碩士學位論文閃點表現(xiàn)出大的負負荷值，這意味著閃點越低，質量損失和動力粘度比的變化的抗老化性能越差。第二主成分 PCA2主要綜合了針入度指數(shù)和延度比的信息為 27.16%，針入度指數(shù)和延度比在第二主成分中表現(xiàn)出較大的正負荷。結果針入度指數(shù)和延度比變化越大，瀝青的抗老化性能越差。

【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
[1]道路瀝青老化行為與機理研究[D]. 栗培龍.長安大學 2007



本文編號：2918853