發(fā)布時間：2024-07-11 00:50

　　隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,傳統(tǒng)能源短缺日益嚴(yán)重。風(fēng)能作為清潔能源是未來世界能源發(fā)展的必然趨勢,風(fēng)力發(fā)電也成為全球商業(yè)化利用最好的可再生能源之一。風(fēng)力發(fā)電機(jī)由水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)和垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)組成,水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)包括水平軸直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電機(jī)和水平軸雙饋式風(fēng)力發(fā)電機(jī),目前水平軸直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電機(jī)使用最為廣泛。而風(fēng)力機(jī)風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)會產(chǎn)生尾流效應(yīng),風(fēng)力機(jī)的尾流場由近尾流場和遠(yuǎn)尾流場組成,近尾流場影響風(fēng)電機(jī)組工作狀態(tài)導(dǎo)致運(yùn)行壽命下降,遠(yuǎn)尾流場影響風(fēng)力發(fā)電機(jī)輸出功率。本文結(jié)合實測實驗方法與模擬實驗方法研究風(fēng)力機(jī)尾流效應(yīng)影響以及尾流場中風(fēng)輪葉片壓力變化規(guī)律。本文研究的主要內(nèi)容:1.分析了水平軸風(fēng)力機(jī)空氣動力學(xué),包括基礎(chǔ)理論、空氣動力學(xué)參數(shù)等,并以此為基礎(chǔ)完成風(fēng)力機(jī)三維整機(jī)建模,研究了翼型幾何特征、葉片葉素翼型空間坐標(biāo)點等,并對風(fēng)力機(jī)前期實驗數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)測,為后面實驗做準(zhǔn)備。2.運(yùn)用實測實驗方法研究風(fēng)力機(jī)不同布局方式的尾流效應(yīng),完成單臺風(fēng)力機(jī)、雙臺串聯(lián)風(fēng)力機(jī)、雙臺錯排風(fēng)力機(jī)尾流效應(yīng)實驗布置三維建模。利用多普勒測風(fēng)雷達(dá)對不同布局方式風(fēng)力機(jī)尾流場不同截面進(jìn)行測量,包括單臺風(fēng)力機(jī)、雙臺串聯(lián)風(fēng)力機(jī)、雙臺錯排風(fēng)力機(jī)尾流效應(yīng)實...

【文章頁數(shù)】：76 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 課題來源
    1.2 本課題研究背景及意義
    1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.3.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.3.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.4 本文研究主要內(nèi)容
    1.5 本文研究技術(shù)路線
    1.6 本章小結(jié)
第二章 水平軸風(fēng)力機(jī)空氣動力學(xué)與整機(jī)三維建模
    2.1 風(fēng)力機(jī)空氣動力學(xué)基礎(chǔ)理論
        2.1.1 貝茨理論
        2.1.2 葉素理論
        2.1.3 渦流理論
    2.2 風(fēng)力機(jī)空氣動力學(xué)參數(shù)
        2.2.1 風(fēng)力機(jī)幾何參數(shù)
        2.2.2 葉片空氣動力設(shè)計參數(shù)
    2.3 水平軸風(fēng)力機(jī)三維建模
        2.3.1 翼型幾何特征
        2.3.2 葉片葉素截面翼型空間坐標(biāo)點
        2.3.3 風(fēng)力機(jī)三維建模
    2.4 風(fēng)電場前期實驗參數(shù)預(yù)測
    2.5 本章小結(jié)
第三章 水平軸風(fēng)力機(jī)尾流效應(yīng)實測實驗研究
    3.1 實驗原理及實驗設(shè)備
        3.1.1 實驗原理
        3.1.2 實驗設(shè)備
    3.2 水平軸風(fēng)力機(jī)尾流效應(yīng)實測實驗結(jié)果分析
        3.2.1 單臺風(fēng)力機(jī)尾流效應(yīng)實測實驗
        3.2.2 雙臺串聯(lián)風(fēng)力機(jī)尾流效應(yīng)實測實驗
        3.2.3 雙臺錯排風(fēng)力機(jī)尾流效應(yīng)實測實驗
    3.3 本章小結(jié)
第四章 水平軸風(fēng)力機(jī)尾流效應(yīng)流固耦合模擬實驗與驗證
    4.1 單臺風(fēng)力機(jī)尾流效應(yīng)流固耦合模擬實驗與驗證
        4.1.1 三維流場建模及網(wǎng)格劃分
        4.1.2 實驗結(jié)果分析
        4.1.3 模擬實驗與實測實驗結(jié)果驗證
        4.1.4 結(jié)論
    4.2 雙臺串聯(lián)風(fēng)力機(jī)尾流效應(yīng)流固耦合模擬實驗與驗證
        4.2.1 三維流場建模及網(wǎng)格劃分
        4.2.2 實驗結(jié)果分析
        4.2.3 模擬實驗與實測實驗結(jié)果驗證
        4.2.4 結(jié)論
    4.3 雙臺錯排風(fēng)力機(jī)尾流效應(yīng)流固耦合模擬實驗與驗證
        4.3.1 三維流場建模及網(wǎng)格劃分
        4.3.2 實驗結(jié)果分析
        4.3.3 模擬實驗與實測實驗結(jié)果驗證
        4.3.4 結(jié)論
    4.4 本章小結(jié)
第五章 水平軸風(fēng)力機(jī)尾流效應(yīng)葉片壓力實驗研究
    5.1 葉片壓力實測實驗研究
        5.1.1 實驗設(shè)備和實驗步驟
        5.1.2 實驗結(jié)果分析
        5.1.3 結(jié)論
    5.2 葉片壓力流場流固耦合研究
        5.2.1 三維流場建模
        5.2.2 網(wǎng)格劃分與邊界條件設(shè)置
        5.2.3 風(fēng)輪表面壓力結(jié)果分析
        5.2.4 葉片流場壓力結(jié)果分析
        5.2.5 結(jié)論
    5.3 本章小結(jié)
第六章 總結(jié)與展望
    6.1 全文總結(jié)
    6.2 本文展望
參考文獻(xiàn)
致謝
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本文編號：4004990