發(fā)布時間：2018-01-23 23:31

  本文關(guān)鍵詞： 海床 波浪 黃河三角洲 吸力錨 承載特性 地基變形　出處：《水利學報》2015年12期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：為了考察新型海洋傘式吸力錨基礎(USAF)在不同載荷環(huán)境下的工作特性,通過室內(nèi)土箱試驗設計了3種加載方案:水平靜力加載、水平循環(huán)加載和靜力抗拔試驗,在黏質(zhì)粉土模擬海床中較系統(tǒng)的研究了海洋USAF基礎的承載特性和錨土相互作用規(guī)律。水平靜力加載試驗中重點分析了分級加載后錨體荷載位移變化規(guī)律,繪制了荷載位移歸一化曲線用來判別錨體正常工作狀態(tài)下的極限水平承載力。水平循環(huán)加載下,擬合了土體塑性累積變形與循環(huán)周次的關(guān)系式,模擬了USAF在波浪低頻荷載和一次風暴潮作用后的錨體變位響應。靜力抗拔試驗中,發(fā)現(xiàn)并闡述了錨體在上拔過程中的"分段現(xiàn)象",運用動力學原理建立了一種確定USAF基礎最大抗拔荷載的搜索方法,并比較了錨體上拔過程中上拔加速度,主筒負壓值與上拔荷載的關(guān)系,試驗結(jié)果對USAF基礎的工程具有指導意義。
[Abstract]:In order to investigate the working characteristics of a new marine umbrella suction anchor foundation USAF under different loading conditions, three loading schemes were designed through indoor soil tank test: horizontal static loading. Horizontal cyclic loading and static pull-out test. The load-bearing characteristics of marine USAF foundation and the law of interaction between anchor and soil are systematically studied in the clay silt simulation seabed. In the horizontal static loading test, the variation law of load displacement of anchor body is analyzed emphatically. The load-displacement normalization curve is drawn to judge the ultimate horizontal bearing capacity of anchor body under normal working condition. Under horizontal cyclic loading, the relationship between soil plastic cumulative deformation and cyclic cycles is fitted. The displacement response of USAF under low frequency wave load and a storm surge is simulated. In the static pull-out test, the "segmental phenomenon" of the anchor in the process of uplift is found and expounded. A search method for determining the maximum uplift load of USAF foundation is established by using the dynamic principle, and the relationship between the uplift acceleration, the negative pressure value of the main cylinder and the uplift load during the uplift process of the anchor is compared. The test results are of guiding significance to the engineering of USAF foundation.
【作者單位】： 東南大學巖土工程研究所;海洋環(huán)境與生態(tài)教育部重點實驗室;中國海洋大學環(huán)境科學與工程學院;
【基金】：國家自然科學基金項目(41572247,51279032) 山東省科技攻關(guān)項目資助(2014GGX104007)
【分類號】：TM614;TU476
【正文快照】： 1研究背景吸力錨基礎作為一種新型的水利與海洋工程基礎型式,以其安裝方便,造價低廉和可重復利用等優(yōu)點,在各類海洋基礎工程建設中具有良好的應用前景。我國海上風能資源豐富[1],特別是近些年來,隨著國際海洋能源戰(zhàn)略開發(fā)力度的加強,吸力錨基礎開始廣泛用作海洋石油平臺錨固和

【參考文獻】

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1 杜杰,丁紅巖,劉建輝,張超;筒型基礎有限元分析的土體邊界選取研究[J];海洋技術(shù);2005年02期

【共引文獻】

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【相似文獻】

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6 崔n，

本文編號：1458528