發(fā)布時間：2025-05-11 22:42

　　 與傳統(tǒng)有線充電相比,無線充電人為干預少,有利于實現(xiàn)無人機的自主巡檢,擴大作業(yè)半徑。在此基于磁感應耦合原理,提出一種適用于無人機的無線充電系統(tǒng)。系統(tǒng)采用LCC-S諧振拓撲,并擁有兩個串聯(lián)且相互解耦的耦合機構。雙耦合機構的設計保證了無人機的載荷平衡,易于安裝。與單耦合機構的系統(tǒng)相比,所提系統(tǒng)最大效率保持不變,且在整個充電過程中,效率變化較平緩。通過合理參數(shù)設計,所搭建的實驗樣機充電功率達到75.6 W,最大充電效率達到86.3%,且在整個充電過程中,效率僅下降了2.1%。

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