甲烷/氫氣預(yù)混火焰?zhèn)鞑ゼ盎鹧驿h面胞狀結(jié)構(gòu)特性研究
【文章頁數(shù)】:153 頁
【學(xué)位級別】:博士
【部分圖文】:
圖1-1?2012-2016年全國汽車保有量走勢(單位:億輛)??Fi.?1-1?National?car?ownershitrend?in?2012-2016unit:?1?billion
?引言??猛增長趨勢[4]。如圖1-1所示,截至2016年底,全國汽車保有量達1.95億輛,新??注冊量和年增量均達歷史最高水平。??y?1^5???2?Y?1.75??lliniy??2012?年?2013?年?2014?年?2015?年?2016?年??圖1-1?2012-2....
圖1-3不同條件下H2-CH4-Air的層流燃燒速度??(實線:層流燃燒速度,虛線:質(zhì)量燃燒流量)??-
熱點[384()1。當前針對甲烷/氫氣的預(yù)混燃燒研究以層流居多,Liao[41]等采用球形火??焰法對天然氣的層流燃燒速度進行了研宄,發(fā)現(xiàn)其與甲烷的燃燒速度接近,并可??擬合為三階多項式,如圖1-2所示的實線部分。??60????0?Present?experiment?tor?....
圖1-2天然氣的實驗層流燃燒速度??
熱點[384()1。當前針對甲烷/氫氣的預(yù)混燃燒研究以層流居多,Liao[41]等采用球形火??焰法對天然氣的層流燃燒速度進行了研宄,發(fā)現(xiàn)其與甲烷的燃燒速度接近,并可??擬合為三階多項式,如圖1-2所示的實線部分。??60????0?Present?experiment?tor?....
圖1-5未拉伸層流燃燒速度和馬克斯坦長度隨氫摩爾分數(shù)變化的關(guān)系??
的燃燒特性,研宄表明:隨著混合氣中氫氣比例的增加燃燒爆壓和燃燒最高溫度??均上升,點火所需要的點火能降低且可根據(jù)兩燃料的組分比對點火能進行預(yù)測。??如圖1-4所示,圖中的線也可以被認為是在相對安全的能量區(qū)域和危險的能量區(qū)域??之間的分界線。線的左邊代表成功點火較安全的相對安全的能....
本文編號:4030858
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