發(fā)布時間：2019-01-24 21:23

【摘要】：采用不同壓下量對具有基面織構(gòu)的AZ31鎂合金板材進(jìn)行了多道次冷軋實驗。并結(jié)合各個變形系Schmid因子的計算,分析了變形機(jī)制對冷軋變形能力的影響。結(jié)果表明:AZ31鎂合金板材道次壓下量(即咬入角)越小,無裂紋時極限變形量越大,其中每道次壓下量為2.22%,極限變形量可達(dá)到26.67%(無裂紋);對基面織構(gòu)取向晶粒,拉伸孿生{1012}和壓縮孿生{1011}以及錐面c+a滑移的Schmid因子絕對值均隨著咬入角的增大而減小,柱面滑移(0110)[2110]與(1100)[1120]兩個滑移系Schmid因子值也隨咬入角的增大而減小,在摩擦條件下,基面滑移的Schmid因子不為零;變形能力提高的原因主要在于低壓下量有利于多變形系開動。
[Abstract]:The cold rolling experiments of AZ31 magnesium alloy sheet with basal texture were carried out with different reduction amounts. The influence of deformation mechanism on the deformation capacity of cold rolling was analyzed with the calculation of Schmid factor of each deformation system. The results show that the smaller the pass reduction (i.e. bite angle) of AZ31 magnesium alloy sheet is, the greater the ultimate deformation is when there is no crack, and the limit deformation can reach 26.67% (without crack). For basal texture oriented grains, the absolute value of Schmid factor of tensile twin {1012}, compression twin {1011} and cone c a slip decreases with the increase of bite angle. The Schmid factor of the cylindrical slip system (0110) [2110] and (1100) [1120] also decreases with the increase of the bite angle, and the Schmid factor of the base slip is not zero under the friction condition. The main reason for the improvement of deformation capacity is that the low reduction is favorable to the multi-deformation system.
【作者單位】： 沈陽航空航天大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院;遼寧省航空輕合金及加工技術(shù)重點實驗室;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(51371121)
【分類號】：TG339

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本文編號：2414875