發(fā)布時間：2020-12-08 20:49

　　隨著國家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國交通隧道建設(shè)數(shù)量迅猛增長,伴隨著城市化的進(jìn)程,城市地鐵隧道數(shù)量劇增。“新奧法”由于其能充分發(fā)揮圍巖的自承能力而在地鐵隧道施工過程中得到了越來越廣泛地應(yīng)用,在建筑設(shè)施密布的城市中進(jìn)行地鐵隧道施工將不可避免地對隧道周邊圍巖產(chǎn)生擾動,同時引起隧道圍巖變形及地表沉降。當(dāng)隧道圍巖變形及地表沉降超過一定限度時,隧道施工必然會危及周圍建筑物、城市道路以及地下管線的安全。因此,選擇合理的初期支護(hù)類型對于隧道的設(shè)計及施工非常重要,初期支護(hù)方式選擇不當(dāng)或者支護(hù)構(gòu)件的強(qiáng)度不足,都會對隧道的安全施工造成很大影響,因此合理地使用初期支護(hù)類型以控制圍巖及地表變形值得我們深入研究。以哈爾濱地鐵1號線同江路站～哈南站地下隧道為工程背景,利用彈性薄殼理論建立“格柵拱架+噴射混凝土”組合結(jié)構(gòu)的支護(hù)力學(xué)模型,分析其支護(hù)機(jī)理同時求解一定條件下初支結(jié)構(gòu)承擔(dān)荷載大小;采用現(xiàn)場監(jiān)測手段對該線路隧道圍巖變形及地表沉降進(jìn)行監(jiān)測分析,同時開展現(xiàn)場試驗,對試驗段“格柵拱架+噴射混凝土”的初期支護(hù)構(gòu)件內(nèi)力及圍巖壓力進(jìn)行試驗監(jiān)測,研究組合支護(hù)結(jié)構(gòu)對地表沉降及隧道圍巖變形的控制效果以及“格柵拱架+噴射混凝土”這種初期... 

【文章來源】：山東大學(xué)山東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：82 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖１－１同？哈區(qū)間示意圖??

將采用文獻(xiàn)調(diào)研、理論研究、現(xiàn)場試驗及數(shù)值模擬的研究方法，研究這種新型支??護(hù)結(jié)構(gòu)的受力特性及其對圍巖變形的控制效果，最后對支護(hù)的設(shè)計施工提出優(yōu)化??建議。技術(shù)路線圖如圖１－２所示。??粉質(zhì)粘土地Ｗ隧道“格ｇ拱架＋噴射餛凝土＂支護(hù)作川研究???］?ｒ???文找調(diào)研???ｉ??????ｉ???理論研究?現(xiàn)場試驗?數(shù)值校擬??凝土”內(nèi)力求解公??５Ｃ?????試驗驗ｉｉ￡「５?Ａ構(gòu)丨?｜圍＾形??支結(jié)構(gòu)內(nèi)力受力特佚￣￣￣控《效果??ｒ￣￣￣?Ｉ???Ｉ??，１??“格紐拱Ｓ＋噴射混凝十”?￡護(hù)作用機(jī)理???Ｉ???“格棚拱架＋磧射混凝土”玄妒參數(shù)沅化???”??總結(jié)與展甩??圖１－２技術(shù)路線圖??７??

將“格柵拱架＋噴射混凝土”支護(hù)結(jié)構(gòu)簡化為彈性薄殼體，以此建立組合初期支護(hù)??結(jié)構(gòu)的的力學(xué)分析模型。哈爾濱地鐵同？哈區(qū)間隧道為馬蹄形隧道，上部為半圓??形。本文將依托的實(shí)際工程隧道的斷面形式簡化為圓形，其力學(xué)模型如圖２－１所??示。??＾?＾?ｒｒｍｎ??＿＿麵??圖２－１初期支護(hù)殼體模型??８??

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于圍巖-支護(hù)特征理論的高地應(yīng)力軟巖隧道初期支護(hù)選型研究[J]. 張德華,劉士海,任少強(qiáng).  土木工程學(xué)報. 2015(01)
[2]淺埋大斷面黃土隧道初期支護(hù)安全性分析[J]. 李志清,丁春林,王科元,吳旭平.  地下空間與工程學(xué)報. 2014(05)
[3]隧道格柵拱架噴射混凝土支護(hù)力學(xué)特性[J]. 李樹忱,馮丙陽,馬騰飛,李術(shù)才,平洋.  煤炭學(xué)報. 2014(S1)
[4]控制軟弱圍巖隧道初期支護(hù)沉降的關(guān)鍵技術(shù)研究[J]. 陳山泉.  四川建筑. 2014(03)
[5]高地應(yīng)力隧道臺階法施工過程數(shù)值模擬[J]. 趙佃錦,梁慶國,魯?shù)梦?尹庭杰,高勤運(yùn).  地下空間與工程學(xué)報. 2014(02)
[6]淺埋偏壓小凈距黃土隧道初支拱架選型[J]. 宿鐘鳴,劉睿.  地下空間與工程學(xué)報. 2013(03)
[7]山嶺隧道初期支護(hù)安全性綜合評判方法[J]. 張永興,楊超,黃達(dá),高世軍,劉小軍,婁勇.  重慶大學(xué)學(xué)報. 2012(08)
[8]礦山法隧道初期支護(hù)結(jié)構(gòu)變形控制研究[J]. 鐘長平,周翠英,謝小兵,竺維彬.  現(xiàn)代隧道技術(shù). 2012(04)
[9]鋼拱架應(yīng)力反分析隧道初期支護(hù)力學(xué)性能的研究[J]. 文競舟,張永興,王成,姜兆華.  土木工程學(xué)報. 2012(02)
[10]公路隧道型鋼噴射混凝土初期支護(hù)安全評價研究[J]. 徐幫樹,楊為民,王者超,王育奎.  巖土力學(xué). 2012(01)

博士論文
[1]高速鐵路隧道支護(hù)與圍巖作用關(guān)系研究[D]. 房倩.北京交通大學(xué) 2010

碩士論文
[1]水電站調(diào)壓井圍巖參數(shù)反分析及開挖穩(wěn)定性仿真分析[D]. 劉國偉.四川大學(xué) 2005



本文編號：2905666