中低速磁浮F型軌道接縫連接器力學(xué)性能研究
【文章頁(yè)數(shù)】:94 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
圖1-1JI型、JII型和JIII型軌道接縫連接器
西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文第1頁(yè)第1章緒論1.1課題研究背景和意義全球經(jīng)濟(jì)和科技的發(fā)展推動(dòng)城市化發(fā)展進(jìn)程,促使一批大城市的出現(xiàn)。在發(fā)展過(guò)程中大城市的交通問(wèn)題逐漸凸顯,如交通擁堵、汽車(chē)尾氣污染嚴(yán)重等問(wèn)題,解決城市交通問(wèn)題變得極為重要[1]~[4]。通過(guò)世界各國(guó)對(duì)軌道交通技術(shù)的研....
圖1-5專(zhuān)利CN102966011A軌道接縫連接器結(jié)構(gòu)
西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文第7頁(yè)種對(duì)中性好、易于安裝的F型軌道接縫連接器。該結(jié)構(gòu)的主、副F型鋼零件端面設(shè)計(jì)的連接結(jié)構(gòu)如圖1-5所示。此外結(jié)構(gòu)中設(shè)計(jì)有復(fù)位結(jié)構(gòu),避免軌排長(zhǎng)度變化時(shí)連接器中出現(xiàn)縫隙寬度不一致的情況,結(jié)構(gòu)中設(shè)計(jì)復(fù)位孔并加裝彈性元件,以實(shí)現(xiàn)主、副F型鋼零件的自動(dòng)回位[....
圖2-1F型軌道接縫連接器結(jié)構(gòu)組成
西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文第11頁(yè)第2章F型軌道接縫連接器動(dòng)力學(xué)建模中低速磁浮列車(chē)軌道采用F型軌排鋪設(shè),為避免軌排及下部基礎(chǔ)設(shè)施熱脹冷縮對(duì)軌排造成內(nèi)應(yīng)力,需要在軌排間設(shè)置伸縮縫。為適應(yīng)磁浮列車(chē)的穩(wěn)定運(yùn)行,伸縮縫間需設(shè)置連接裝置-F型軌道接縫連接器。中低速磁浮列車(chē)通常使用電磁懸....
圖2-2主型鋼零件、軌排固定連接當(dāng)列車(chē)處于非懸浮狀態(tài)工作,即液壓支撐輪支撐列車(chē)時(shí),副F型鋼零件翼板邊緣
西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文第11頁(yè)第2章F型軌道接縫連接器動(dòng)力學(xué)建模中低速磁浮列車(chē)軌道采用F型軌排鋪設(shè),為避免軌排及下部基礎(chǔ)設(shè)施熱脹冷縮對(duì)軌排造成內(nèi)應(yīng)力,需要在軌排間設(shè)置伸縮縫。為適應(yīng)磁浮列車(chē)的穩(wěn)定運(yùn)行,伸縮縫間需設(shè)置連接裝置-F型軌道接縫連接器。中低速磁浮列車(chē)通常使用電磁懸....
本文編號(hào):3972429
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