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IFC鐵路標準制定流程及交付內(nèi)容研究

發(fā)布時間:2024-06-03 06:39
  研究目的:建筑信息模型(Building Information Modeling,BIM)技術(shù)已被國家和各行業(yè)大力推廣應用。為解決各BIM軟件數(shù)據(jù)格式不統(tǒng)一造成應用障礙,國際組織提出了工業(yè)基礎類(Industry Foundation Class,IFC)標準,旨在通過一種通用的中間數(shù)據(jù)存儲格式實現(xiàn)不同BIM軟件數(shù)據(jù)交換。通過本研究,為IFC鐵路標準的制定及軟件開發(fā)提供參考。研究結(jié)論:(1)進行了IFC鐵路標準的需求分析,確定了IFC鐵路項目的目標;(2)定義了IFC鐵路標準的數(shù)據(jù)需求、項目用例、信息交付手冊、領(lǐng)域概念模型;(3)研究結(jié)論符合鐵路行業(yè)實際需要,具有可操作性(可重復性);符合國際標準研究方法與路線,具有一定的代表性。

【文章頁數(shù)】:7 頁

【文章目錄】:
1 IFC鐵路標準項目概述
    1.1 項目背景
    1.2 項目目標
2 標準研究流程
    2.1 項目組織結(jié)構(gòu)
    2.2工作內(nèi)容
3 交付成果
    3.1 領(lǐng)域?qū)<医M交付成果
        3.1.1 IFC鐵路項目用例優(yōu)先級的定義
        3.1.2 IFC鐵路通信領(lǐng)域系統(tǒng)分解
        3.1.3 數(shù)據(jù)需求(Data Requirement)
        3.1.4 信息交付手冊(Information Delivery Manual)
            3.1.4. 1 流程圖+用例分析
            3.1.4. 2 一個或多個交換場景表格
            3.1.4. 3 交換需求
        3.1.5 領(lǐng)域概念模型
            3.1.5.1物理模型
            3.1.5. 2 空間模型
    3.2 技術(shù)服務組交付成果
4 結(jié)論



本文編號:3988328

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