發(fā)布時(shí)間：2024-05-31 01:45

　　慣導(dǎo)飛行段的符合是末制導(dǎo)炮彈射表編擬工作中的關(guān)鍵技術(shù)難題,通常編射表的對(duì)象都是無控彈,有控彈道符合問題是射表編擬首次遇到的課題。簡(jiǎn)要介紹了慣導(dǎo)飛行控制原理及慣導(dǎo)段彈道數(shù)學(xué)模型,確定了符合系數(shù)和符合對(duì)象,介紹了POWELL法和單純形法的基本思路、方法,并進(jìn)行了符合計(jì)算。通過利用符合結(jié)果計(jì)算的彈道三維坐標(biāo)值和實(shí)測(cè)值比較,單純形法效果較差,而POWELL法效果很好,不僅落點(diǎn)一致,而且慣導(dǎo)段彈道形狀也吻合得非常好,充分說明基于POWELL法的慣導(dǎo)飛行段符合方法是有效可行的。此方法充分利用慣導(dǎo)段三維坐標(biāo)測(cè)量信息校準(zhǔn)彈道模型中較多的關(guān)鍵參數(shù),在高價(jià)值制導(dǎo)彈藥射表編擬方法研究中實(shí)現(xiàn)了突破。

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【部分圖文】：

圖1陀螺外框角隨彈滾轉(zhuǎn)角的變化曲線示意圖

的關(guān)鍵難題，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了制導(dǎo)彈藥有控彈道符合方法研究的突破。1慣導(dǎo)飛行工作原理簡(jiǎn)介1.1慣導(dǎo)段彈道性能概述慣性制導(dǎo)滑翔增程段是末制導(dǎo)炮彈飛行的重要階段。慣導(dǎo)段的主要控制目的是保持炮彈以基本不變的彈道傾角飛行。要實(shí)現(xiàn)這一目的，必須保證炮彈在鉛垂方向上的受力處于平衡狀態(tài)。彈道傾角的變化....

圖2慣導(dǎo)陀螺擺動(dòng)（電刷）位置示意圖

寂詰?尚械鬧?要階段。慣導(dǎo)段的主要控制目的是保持炮彈以基本不變的彈道傾角飛行。要實(shí)現(xiàn)這一目的，必須保證炮彈在鉛垂方向上的受力處于平衡狀態(tài)。彈道傾角的變化大小，可以根據(jù)慣導(dǎo)陀螺的定向軸與彈體縱軸之間的角度變化獲齲為保持彈體飛行攻角并產(chǎn)生升力，要靠舵片的偏轉(zhuǎn)不斷適時(shí)調(diào)整才能實(shí)現(xiàn)。從控....

圖6某遠(yuǎn)區(qū)射程慣導(dǎo)段彈道橫偏殘差曲線

（總第45-）火力與指揮控制2020年第8期圖5某遠(yuǎn)區(qū)射程彈道橫偏曲線效果相差不多，曲線幾近重合，只有當(dāng)局部放大時(shí)，才能看出其差別，見圖3、圖4；但對(duì)于彈道橫偏曲線，兩種方法的符合效果差別很大，見圖5、圖6。由圖中曲線對(duì)比可見，單純形法符合效果較差，慣導(dǎo)段橫偏殘差甚至達(dá)200m左....

圖3某遠(yuǎn)區(qū)射程彈道高度曲線

（總第45-）火力與指揮控制2020年第8期圖5某遠(yuǎn)區(qū)射程彈道橫偏曲線效果相差不多，曲線幾近重合，只有當(dāng)局部放大時(shí)，才能看出其差別，見圖3、圖4；但對(duì)于彈道橫偏曲線，兩種方法的符合效果差別很大，見圖5、圖6。由圖中曲線對(duì)比可見，單純形法符合效果較差，慣導(dǎo)段橫偏殘差甚至達(dá)200m左....

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