發(fā)布時間：2021-07-31 18:10

  油膜軸承是鋼材生產線上用于粗、精軋機的核心設備,通常其運行狀態(tài)對軋鋼機的軋制精度和軋制質量有著重要的影響。隨著冶金行業(yè)生產技術的提高,軋機越來越向著高速、重載和連續(xù)運行的方向發(fā)展,作為軋機核心部件的油膜軸承,無論從設計或是使用都對其有了更高的要求。在實際軋制生產過程中,油膜軸承經常會出現類似于襯套的磨損、合金層的劃傷以及錐套的劃傷等形式的失效形式,這些失效形式會大大影響油膜軸承的使用壽命,更嚴重的會直接造成軋制終止而停機,從而給軋鋼廠造成很大的損失。造成這些失效形式的原因是多樣的:例如制造過程中軸承表面加工精度不滿足要求、巴氏合金的澆鑄工藝不穩(wěn)定,或者是生產中出現潤滑系統故障等,都可能造成上述的問題的發(fā)生。因此要想找出問題的根本原因,就要具體問題具體分析,故首先要分析油膜軸承出現損傷的機理,再有針對性的采取改善措施,從而達到提升油膜軸承的可靠性、延長其工作壽命的要求,這對降低鋼鐵企業(yè)的成本有著實質的意義。本文針對油膜軸承襯套邊緣區(qū)域發(fā)生過度磨損這一種失效形式展開分析:以國內某大型鋼廠的油膜軸承為研究對象,利用CFX強大的流固耦合分析能力,完成了對研究對象建模和數值計算。并得出了在給定初始參數下,不考慮軋輥的撓度變形,油膜的最大穩(wěn)定壓力為1.936 MPa;然后重點分析軋輥的撓度變形對油膜參數的影響,通過ANSYS仿真得到軋輥的初始最大撓度變形量為0.125mm,將此變形量作為變量代入模型進行迭代計算,得到最終收斂的最大油膜壓力為2.233Mpa,軋輥軸頸的最大變形為0.115mm;進而分別計算出了當軋制力分別為1250t,1300t,1350t,1400t和1450t時油膜參數的收斂結果。在此基礎上,分析得出要保證油膜軸承不發(fā)生磨損的前提是自位機構的最大調整量必須大于最小油膜厚度的要求:例如在1200t的軋制力工況下,自位機構的調整量必須大于0.1254mm。最后分析油膜軸承襯套發(fā)生磨損的原始:由于自位機構的磨損降低了自身的調整幅度,當檢修不及時就會導致油膜軸承襯套的損傷,這為油膜軸承自位機構的運行維護提供了理論參考。此外,本文還將數值分析的數據與油膜軸承的實際運行數據比對,證實數值分析的結果是符合預期,可靠的。
【學位授予單位】：上海交通大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：TG333.1

【參考文獻】

中國期刊全文數據庫 前10條

1 張艷娟;王建梅;蔡敏;吉宏斌;;油膜軸承油黏溫特性研究[J];潤滑與密封;2014年03期

2 王建梅;黃慶學;丁光正;;軋機油膜軸承潤滑理論研究進展[J];潤滑與密封;2012年10期

3 薛亞文;王建梅;陶德峰;王堯;康建峰;;軋機動壓油膜軸承潤滑油量的計算[J];太原科技大學學報;2012年05期

4 朱琳;黃慶學;;低速重載動壓油膜軸承的油膜流場分析[J];山西冶金;2010年03期

5 溫詩鑄;;潤滑理論研究的進展與思考[J];摩擦學學報;2007年06期

6 李慧劍;申光憲;劉德義;;軋機油膜軸承錐套微動損傷機理和多極邊界元法[J];機械工程學報;2007年01期

7 黃慶學;申福昌;;軋機油膜軸承的技術發(fā)展[J];太原科技大學學報;2006年S1期

8 張國淵;陳大治;袁小陽;董光能;;軋機油膜軸承設計技術研究[J];太原科技大學學報;2006年S1期

9 王建梅;黃慶學;楊世春;丁光正;申福昌;;軋機油膜軸承潤滑理論的回顧與展望[J];潤滑與密封;2006年02期

10 黃慶學,王建梅,李玉貴,杜曉鐘,趙春江;重載條件下油膜軸承彈流問題的數值分析[J];太原重型機械學院學報;2004年S1期

本文編號：1207447