本文關(guān)鍵詞：新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)成熟度研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

學(xué) 校 代 碼 10459 學(xué)號或申請?zhí)?座機(jī)電話號碼3067 密 級 碩 士 學(xué) 位 論 文 新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)成熟度研究 作 者 姓 名：姬俊昌 導(dǎo) 師 姓 名：劉建華 學(xué) 科 門 類：管理學(xué) 專 業(yè) 名 稱：技術(shù)經(jīng)濟(jì)及管理 培 養(yǎng) 院 系：管理工程學(xué)院 完 成 時 間：2015 年5 月 萬方數(shù)據(jù) A thesis dissertation submitted to Zhengzhou University for the degree of Master Study on theTechnology Maturity of New Energy Automotive Industry By Junchang Ji Supervisor: Jianhua Liu Technology Economics and Management School of Management Engineering May,2015 萬方數(shù)據(jù) 學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明 本人鄭重聲明：所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨(dú)立進(jìn)行研究 所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個人或集 體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的科研成果。對本文的研究作出重要貢獻(xiàn)的個人和集體，均 已在文中以明確方式標(biāo)明。本聲明的法律責(zé)任由本人承擔(dān)。 學(xué)位論文作者： 日期： 年 月 日 學(xué)位論文使用授權(quán)聲明 本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下完成的論文及相關(guān)的職務(wù)作品，知識產(chǎn)權(quán)歸屬鄭州大學(xué)。 根據(jù)鄭州大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留或向國家有關(guān)部門 或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱；本人授權(quán)鄭州大學(xué) 可以將本學(xué)位論文的全部或部分編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印 或者其他復(fù)制手段保存論文和匯編本學(xué)位論文。本人離校后發(fā)表、使用學(xué)位論文 或與該學(xué)位論文直接相關(guān)的學(xué)術(shù)論文或成果時，第一署名單位仍然為鄭州大學(xué)。 保密論文在解密后應(yīng)遵守此規(guī)定。 學(xué)位論文作者： 日期： 年 月 日 萬方數(shù)據(jù) 摘要 摘要 汽車作為重要的交通工具在給我們帶來便利的同時，也帶來了諸如能源危 機(jī)、大氣污染等眾多問

  本文關(guān)鍵詞：新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)成熟度研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。