發(fā)布時(shí)間：2024-06-30 02:42

　　隨著中國(guó)二次能源結(jié)構(gòu)逐漸優(yōu)化,大批高混凝土壩工程在西南地區(qū)應(yīng)運(yùn)而生,其抗震安全問(wèn)題日益突出。針對(duì)高混凝土壩地震過(guò)程中復(fù)雜材料非線性問(wèn)題,建立循環(huán)荷載下考慮滯回效應(yīng)的混凝土損傷模型。模型分別選取符合混凝土實(shí)際變形特性的拉伸與壓縮骨架線以考慮材料拉壓異性,骨架線中含有軟化段系數(shù)以適應(yīng)試驗(yàn)結(jié)果的離散性。采用不依賴(lài)于骨架線形狀的滯回效應(yīng)加卸載特征點(diǎn)表達(dá)式,搭建能夠反映混凝土循環(huán)荷載作用下軟化段滯回效應(yīng)的卸載路徑與重新加載路徑,并建議設(shè)立殘余應(yīng)變臨界值解決殘余塑性應(yīng)變與卸載應(yīng)變比值隨應(yīng)變?cè)鲩L(zhǎng)的持續(xù)發(fā)散問(wèn)題。模型將復(fù)雜多軸問(wèn)題轉(zhuǎn)化至單軸等效應(yīng)變空間中求解,計(jì)算參數(shù)少,數(shù)學(xué)表達(dá)式簡(jiǎn)單,并通過(guò)對(duì)比混凝土循環(huán)拉伸荷載試驗(yàn)和Koyna重力壩的震害模擬驗(yàn)證了模型在非線性問(wèn)題求解上的正確性與高效性。研究為高混凝土壩的抗震分析及安全評(píng)價(jià)提供理論支撐。

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