高水頭水電站混流式水輪機導葉泥沙磨損試驗研究
發(fā)布時間:2024-07-01 21:49
對高水頭水電站混流式水輪機導葉泥沙磨損進行了試驗研究與數(shù)值模擬計算,獲得了常用于水輪機活動導葉S135和ZG06Cr13Ni5Mo材料,以及用于固定導葉1Cr18N9Ti和Q345的泥沙磨損規(guī)律,擬合出泥沙磨損率計算公式。結(jié)果表明:泥沙繞流速度比泥沙質(zhì)量濃度對磨損率的影響高2個數(shù)量級,導葉吸力面磨損相對于壓力面較嚴重,導葉頭部和尾部出現(xiàn)明顯紋路、斑點和缺口,用于活動導葉的S135材料和用于固定導葉的1Cr18N9Ti材料的耐磨性較好。
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【部分圖文】:
本文編號:3999234
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圖2試驗流道模型三維圖
圖1水輪機導水機構(gòu)流道流線圖圖3試驗工作段
圖3試驗工作段
圖2試驗流道模型三維圖3試驗裝置
圖4試驗系統(tǒng)架構(gòu)示意圖
試驗系統(tǒng)由4個子系統(tǒng)構(gòu)成:由1臺主泵提供動力的動力系統(tǒng);運用水流高速循環(huán)實現(xiàn)水沙均勻混合的泥沙混合系統(tǒng);利用蛇形管道,管道內(nèi)充滿循環(huán)地下水的冷卻系統(tǒng);試驗工作段。圖4為試驗系統(tǒng)示意圖。試驗裝置如圖5所示。試驗最大動力為350kW。圖5試驗裝置
圖5試驗裝置
圖4試驗系統(tǒng)架構(gòu)示意圖4試驗及結(jié)果分析
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