發(fā)布時間：2024-07-08 18:19

　　隨著物聯(lián)網(wǎng)技術在車間生產(chǎn)中的廣泛應用,人們對于車間制造現(xiàn)場監(jiān)控與管理的要求也越來越高。本文針對傳統(tǒng)車間監(jiān)控及預警方面的不足,研究基于數(shù)據(jù)驅(qū)動的車間虛擬監(jiān)控以及設備預警方法,構建了一個高度逼真的、具有預警能力的三維車間虛擬監(jiān)控系統(tǒng),實現(xiàn)了車間生產(chǎn)過程的實時監(jiān)控與管理。本文主要研究內(nèi)容如下:(1)研究物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的車間數(shù)據(jù)采集,分析物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的車間的數(shù)據(jù)特點,并在此基礎上研究了物聯(lián)網(wǎng)車間制造數(shù)據(jù)的采集技術,如基于RFID技術、OPC技術等的數(shù)據(jù)采集方式,并詳細介紹了其工作原理,最后提出了物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的車間制造現(xiàn)場數(shù)據(jù)的實時采集方案,為后面章節(jié)的研究提供了數(shù)據(jù)源。(2)對物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的車間虛擬監(jiān)控技術進行研究,將數(shù)字化雙胞胎的理念應用到車間生產(chǎn)監(jiān)控,構建了基于數(shù)字化雙胞胎的數(shù)字化車間三維虛擬監(jiān)控平臺,在此基礎上對虛擬車間可視化的構建流程進行了詳細的論述,闡述了基于數(shù)據(jù)驅(qū)動模型的建模過程,研究車間虛擬監(jiān)控系統(tǒng)的人機交互方式,實現(xiàn)了車間生產(chǎn)過程實時虛擬呈現(xiàn)。(3)在車間虛擬監(jiān)控系統(tǒng)的基礎上,對車間設備的故障預警方法進行了研究,鑒于車間環(huán)境的復雜性,選用了主元分析的方法進行車間設備的故障預警,在...

【文章頁數(shù)】：76 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
致謝
摘要
abstract
第一章 緒論
    1.1 課題來源
    1.2 研究背景與意義
    1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.3.1 物聯(lián)網(wǎng)技術研究現(xiàn)狀
        1.3.2 車間虛擬監(jiān)控研究現(xiàn)狀
        1.3.3 故障預警研究現(xiàn)狀
    1.4 課題研究內(nèi)容
    1.5 論文組織結構
第二章 物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下車間數(shù)據(jù)采集
    2.1 物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的車間數(shù)據(jù)分析
        2.1.1 物聯(lián)網(wǎng)車間制造過程數(shù)據(jù)分類
        2.1.2 物聯(lián)網(wǎng)車間制造過程數(shù)據(jù)的特點
    2.2 物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下車間數(shù)據(jù)采集技術研究
        2.2.1 車間制造數(shù)據(jù)采集技術
        2.2.2 產(chǎn)品制造狀態(tài)數(shù)據(jù)標識
        2.2.3 數(shù)據(jù)信息預處理技術
    2.3 物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下車間制造現(xiàn)場數(shù)據(jù)的實時采集方案設計
    2.4 本章小結
第三章 物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的車間虛擬監(jiān)控技術研究
    3.1 數(shù)字化雙胞胎
        3.1.1 數(shù)字化雙胞胎背景介紹
        3.1.2 數(shù)字化雙胞胎的應用前景
    3.2 基于數(shù)字化雙胞胎技術的車間三維虛擬監(jiān)控
        3.2.1 數(shù)字化雙胞胎車間主要系統(tǒng)組成
        3.2.2 數(shù)字化雙胞胎車間虛擬監(jiān)控平臺系統(tǒng)架構
    3.3 三維虛擬車間可視化構建流程
        3.3.1 車間虛擬場景建模
        3.3.2 驅(qū)動模型構建方法
        3.3.3 車間虛擬監(jiān)控系統(tǒng)的人機交互
    3.4 本章小結
第四章 設備故障預警方法
    4.1 故障預警方法概述
    4.2 主元分析法
        4.2.1 主元分析法概述
        4.2.2 主元分析算法
        4.2.3 基于主元分析的設備故障預警
    4.3 實例應用
    4.4 本章小結
第五章 車間虛擬監(jiān)控原型系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)
    5.1 系統(tǒng)總體概述
        5.1.1 系統(tǒng)特點
        5.1.2 系統(tǒng)總體框架
    5.2 系統(tǒng)功能模塊
    5.3 原型系統(tǒng)實現(xiàn)
    5.4 本章小結
第六章 總結與展望
    6.1 本文總結
    6.2 未來工作展望
參考文獻
攻讀碩士學位期間的學術活動及成果情況



本文編號：4003682