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乏燃料公路運(yùn)輸事故條件下放射性核素彌散模型研究

發(fā)布時(shí)間:2025-04-27 00:38
   乏燃料容器在運(yùn)輸過程中會受到不可抗力因素的影響而導(dǎo)致燃料組件和運(yùn)輸容器受損,放射性核素逐漸從燃料組件到運(yùn)輸容器內(nèi)腔再泄漏到外部環(huán)境。本文選取大亞灣乏燃料干式貯存庫到甘肅四○四廠乏燃料后處理廠之間的道路運(yùn)輸場景作為研究案例,考慮了有無樹木、建筑壁面及不同泄漏源高度等情況,引入放射性衰變因子、動量源損失因子,提出一種基于計(jì)算流體力學(xué)(CFD)方法的乏燃料公路運(yùn)輸事故條件下放射性核素彌散模型。該模型對示蹤氣體在空街峽谷建筑壁面的濃度模擬結(jié)果與Jeanjean APR等人的模擬結(jié)果吻合較好,從而初步驗(yàn)證了模型的正確性。計(jì)算結(jié)果表明,修正后的模型能較好地描述乏燃料公路運(yùn)輸事故條件下的放射性核素的分布,并發(fā)現(xiàn)建筑物之間的樹木會對湍流漩渦有減弱作用,且泄漏源與樹木、建筑物的相對高度對后果評價(jià)影響較大,從而為核事故后處理提供更準(zhǔn)確的信息。

【文章頁數(shù)】:11 頁

【文章目錄】:
1 模型描述
    1.1 乏燃料運(yùn)輸事故場景描述
    1.2 數(shù)學(xué)模型
        1.2.1 流場模擬
        1.2.2 放射性核素濃度模擬
    1.3 模型驗(yàn)證
2 數(shù)值模擬
    2.1 計(jì)算方法
    2.2 邊界條件
    2.3 網(wǎng)格無關(guān)性測試
    2.4 分析與討論
3 結(jié)論



本文編號:4041611

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