一種變系數(shù)的ARIMA和GM(1,1)組合高鐵沉降預測模型
發(fā)布時間：2024-06-01 10:21
根據(jù)高鐵沉降監(jiān)測和預測特點,提出了一種變系數(shù)的ARIMA和GM(1,1)組合高鐵沉降預測模型,給出了組合高鐵沉降預測模型實施步驟。通過某一高鐵沉降監(jiān)測數(shù)據(jù),對單一模型和組合模型預測進行分析比較,結果表明,采用變系數(shù)組合模型求出的預測值精度更高。
【文章頁數(shù)】：4 頁
【文章目錄】：
1 高鐵沉降預測組合模型
2 工程實例與預測精度分析
1)ARIMA(p,d,q)模型。
2)GM(1,1)模型。
3)模型樣本點處反向預測分析生成系數(shù)。
3 結束語
本文編號：3985754
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1 高鐵沉降預測組合模型
2 工程實例與預測精度分析
1)ARIMA(p,d,q)模型。
2)GM(1,1)模型。
3)模型樣本點處反向預測分析生成系數(shù)。
3 結束語
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