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魚雷罐車通過(guò)小半徑曲線的動(dòng)力學(xué)性能分析

發(fā)布時(shí)間:2024-07-06 23:31
  魚雷鐵水罐車是高爐和煉鋼之間銜接的重要運(yùn)輸設(shè)備。鐵水罐車具有載重量大、軸數(shù)多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、對(duì)運(yùn)行速度以及線路條件要求高的特點(diǎn)。鐵水罐車能夠短時(shí)間儲(chǔ)存鐵水,以協(xié)調(diào)煉鐵與煉鋼臨時(shí)出現(xiàn)的不均衡的狀態(tài),必要時(shí)還可以在鐵水罐車中進(jìn)行脫硫、脫磷作業(yè),以縮短鋼水冶煉時(shí)間。 魚雷鐵水罐車運(yùn)行的線路主要是以小半徑曲線為主,而魚雷鐵水罐車通過(guò)這些小半徑曲線比較困難,如果設(shè)計(jì)不當(dāng),將造成罐體傾覆、脫軌等安全事故。因此魚雷鐵水罐車的安全性受到人們的重視,而輪軌動(dòng)態(tài)安全性主要體現(xiàn)在曲線通過(guò),到目前為止關(guān)于魚雷鐵水罐車安全性能多是從靜態(tài)曲線通過(guò)性能角度開展工作的,所以有必要對(duì)魚雷鐵水罐車通過(guò)小半徑曲線時(shí)的動(dòng)力學(xué)性能進(jìn)行分析。 論文使用多體動(dòng)力學(xué)軟件SIMPACK,建立了320t魚雷鐵水罐車的動(dòng)力學(xué)仿真模型,對(duì)魚雷鐵水罐車從幾何曲線通過(guò)、動(dòng)態(tài)通過(guò)平面曲線軌道以及編組通過(guò)聯(lián)絡(luò)線平縱斷面的動(dòng)力學(xué)性能進(jìn)行了仿真分析。罐車的幾何曲線通過(guò)主要是包括偏移量和車鉤偏角的計(jì)算,分析結(jié)果表明魚雷鐵水罐車的車鉤最大偏轉(zhuǎn)角為11.15°,小于允許車鉤偏角,滿足穩(wěn)態(tài)通過(guò)半徑為150m平面曲線的幾何要求。魚雷鐵水罐車動(dòng)態(tài)通過(guò)平面曲線軌道時(shí),具...

【文章頁(yè)數(shù)】:65 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景及意義
    1.2 魚雷罐車的結(jié)構(gòu)組成及類型
        1.2.1 魚雷罐車的組成
        1.2.2 魚雷罐車的分類
    1.3 研究現(xiàn)狀
    1.4 論文的主要研究工作
第2章 魚雷罐車動(dòng)力學(xué)模型及分析標(biāo)準(zhǔn)
    2.1 魚雷罐車結(jié)構(gòu)介紹
    2.2 魚雷罐車動(dòng)力學(xué)模型
        2.2.1 魚雷罐車動(dòng)力學(xué)模型介紹
        2.2.2 罐車模型的自由度
        2.2.3 魚雷鐵水罐車的輪軌接觸幾何關(guān)系
        2.2.4 平縱斷面參數(shù)輸入
        2.2.5 軌道不平順
    2.3 魚雷罐車動(dòng)力學(xué)性能評(píng)價(jià)方法
        2.3.1 運(yùn)行平穩(wěn)性指標(biāo)
        2.3.2 穩(wěn)定性和曲線通過(guò)性能指標(biāo)
    2.4 本章小結(jié)
第3章 魚雷罐車穩(wěn)態(tài)通過(guò)平面曲線幾何關(guān)系計(jì)算
    3.1 概述
    3.2 魚雷罐車穩(wěn)態(tài)曲線通過(guò)的計(jì)算方法
        3.2.1 偏移量的計(jì)算
        3.2.2 連接車鉤偏轉(zhuǎn)角的計(jì)算
    3.3 本章小結(jié)
第4章 魚雷罐車動(dòng)態(tài)通過(guò)平面曲線軌道時(shí)動(dòng)力學(xué)性能分析
    4.1 魚雷罐車動(dòng)力學(xué)性能
    4.2 不同速度下的動(dòng)力學(xué)性能
    4.3 本章小結(jié)
第5章 魚雷罐車編組通過(guò)平縱斷面時(shí)的動(dòng)力學(xué)性能研究分析
    5.1 列車通過(guò)平縱斷面動(dòng)力學(xué)性能仿真分析模型
        5.1.1 機(jī)車車輛動(dòng)力學(xué)分析模型
        5.1.2 平縱斷面軌道模型
        5.1.3 軌道不平順
    5.2 機(jī)車+魚雷罐車編組通過(guò)平縱斷面性能分析
    5.3 機(jī)車+隔離車+魚雷罐車編組通過(guò)平縱斷面性能分析
    5.4 有無(wú)隔離車條件下的魚雷罐車動(dòng)力學(xué)性能比較
    5.5 隔離車配重對(duì)魚雷罐車動(dòng)力學(xué)性能影響研究
    5.6 魚雷罐車編組通過(guò)變坡點(diǎn)的安全性分析
    5.7 本章小結(jié)
總結(jié)與展望
致謝
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文
攻讀碩士學(xué)位期間參加的科研課題



本文編號(hào):4002801

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