發(fā)布時(shí)間：2024-11-03 03:50

　　特種設(shè)備作為我國工業(yè)發(fā)展重要的設(shè)備設(shè)施,是促進(jìn)我國國民經(jīng)濟(jì)增長的重要保障。對特種設(shè)備進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評價(jià),可以找出其薄弱環(huán)節(jié),從而針對性的提出風(fēng)險(xiǎn)控制措施,有助于企業(yè)進(jìn)行合理的安全投入和分配管理資源,實(shí)現(xiàn)企業(yè)對特種設(shè)備的宏觀控制。建立一套特種設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)指標(biāo)體系,并采用適當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)方法對特種設(shè)備進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)是特種設(shè)備管理工作的重要課題。本文通過對特種設(shè)備相關(guān)文獻(xiàn)、國家標(biāo)準(zhǔn)和事故案例的整理和分析,并結(jié)合專家反饋意見,對特種設(shè)備運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全面辨識,構(gòu)建出一套風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)指標(biāo)體系。通過專家打分法,得到各指標(biāo)對風(fēng)險(xiǎn)的影響程度。運(yùn)用灰色關(guān)聯(lián)分析方法,計(jì)算出各指標(biāo)與風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)聯(lián)度大小,從而確定各指標(biāo)權(quán)重,劃分指標(biāo)優(yōu)劣次序。依據(jù)灰色聚類決策方法構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)函數(shù),計(jì)算指標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)向量,確定指標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)等級,并根據(jù)決策值求得綜合評價(jià)向量,實(shí)現(xiàn)特種設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)評級。通過實(shí)例分析,得出某企業(yè)特種設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)等級為中級風(fēng)險(xiǎn),與企業(yè)歷年來運(yùn)行情況相符�；疑�系統(tǒng)理論方法引入到特種設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)中有較強(qiáng)的適用性和可操作性,本文使用的特種設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)方法具有一定應(yīng)用價(jià)值。

【文章頁數(shù)】：62 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

函數(shù)圖像如下:2.風(fēng)險(xiǎn)等級-中,7分左右,?2:

函數(shù)圖像如下:3.風(fēng)險(xiǎn)等級-低,5分以下,?3:

函數(shù)圖像如下:4.2.2灰色評價(jià)向量計(jì)算

如表1-1、圖1-1所示,雖然近幾年特種設(shè)備事故數(shù)和死亡率有所下降,但每年的事故數(shù)還在100起之上,萬臺設(shè)備死亡率仍居高不下,事故率仍然偏高,且公眾對安全健康的追求也在日益提高,所以仍需加大對特種設(shè)備的安全管理,控制事故率。1.2.2研究意義

本文編號：4010637