發(fā)布時(shí)間：2017-12-23 12:26

  本文關(guān)鍵詞：輪式拖拉機(jī)駕駛室焊接自動(dòng)化實(shí)施可行性研究　出處：《吉林大學(xué)》2017年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

  更多相關(guān)文章： 輪式拖拉機(jī) 駕駛室 焊接自動(dòng)化 可行性

【摘要】：駕駛室是拖拉機(jī)整車的一個(gè)重要的部件,它涉及駕駛員的可操作性、舒適性、安全性、人機(jī)工程學(xué)等各種相關(guān)因素,對(duì)整車的性能起著至關(guān)重要的作用。尤其近些年隨著農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程的加快,農(nóng)機(jī)裝備的普及,中大型輪式拖拉機(jī)的發(fā)展更是迅猛,但同時(shí)也加劇了市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),駕駛室已經(jīng)成為拖拉機(jī)整車性能競(jìng)爭(zhēng)的主要核心要素之一。現(xiàn)有駕駛室焊接均是人工焊接,隨著時(shí)代的發(fā)展,市場(chǎng)需求的不斷變化,現(xiàn)有駕駛室焊接的生產(chǎn)能力和產(chǎn)品質(zhì)量都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場(chǎng)需求。同時(shí)隨著人工成本的逐年遞增,而機(jī)器人本體及集成成本隨著市場(chǎng)的發(fā)展,價(jià)格大幅度降低,所以,駕駛室骨架焊接開始考慮自動(dòng)化。為了滿足市場(chǎng)需求,提高駕駛室焊接質(zhì)量和擴(kuò)大產(chǎn)能,改善目前的生產(chǎn)條件和生產(chǎn)環(huán)境,“輪式拖拉機(jī)駕駛室焊接自動(dòng)化”項(xiàng)目就是在這樣的背景下啟動(dòng)的。但拖拉機(jī)駕駛室骨架焊接在國(guó)內(nèi)還沒有實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化焊接的成功案例,本文對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行了市場(chǎng)分析、項(xiàng)目工程方案分析、項(xiàng)目投資分析和風(fēng)險(xiǎn)分析,通過分析有效地降低該項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)性,確定該項(xiàng)目的可行性,最終為“輪式拖拉機(jī)駕駛室焊接自動(dòng)化”項(xiàng)目實(shí)施提供科學(xué)依據(jù)。
【學(xué)位授予單位】：吉林大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號(hào)】：S219.1

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前1條

1 范逸;;鍋爐壓力容器焊接自動(dòng)化技術(shù)及裝備[J];農(nóng)業(yè)科技與裝備;2013年11期

相關(guān)會(huì)議論文 前6條

1 焦向東;;海洋工程焊接自動(dòng)化技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展[A];中國(guó)船舶焊切技術(shù)暨新船型及海洋工程工藝發(fā)展高峰論壇論文集[C];2010年

2 ;我國(guó)厚壁容器和管道焊接自動(dòng)化的新發(fā)展[A];2011全國(guó)壓力容器壓力管道技術(shù)發(fā)展與使用暨新技術(shù)新產(chǎn)品交流會(huì)論文集[C];2011年

3 ;焊接自動(dòng)化專機(jī)在工程建設(shè)中的應(yīng)用與發(fā)展[A];全國(guó)焊接工程創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)論文集[C];2011年

4 陳善本;邱濤;林濤;吳林;;機(jī)器人焊接智能化技術(shù)[A];與時(shí)俱進(jìn) 追求卓越——中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)焊接學(xué)會(huì)四十周年、中國(guó)焊接協(xié)會(huì)十五周年紀(jì)念文集[C];2002年

5 潘際鑾;;展望二十一世紀(jì)焊接科研[A];重慶汽車摩托車、焊接、涂裝學(xué)術(shù)研討會(huì)文集[C];2000年

6 李oっ，

本文編號(hào)：1323861