發(fā)布時(shí)間：2017-12-23 12:26

  本文關(guān)鍵詞：輪式拖拉機(jī)駕駛室焊接自動(dòng)化實(shí)施可行性研究　出處：《吉林大學(xué)》2017年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

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【摘要】：駕駛室是拖拉機(jī)整車的一個(gè)重要的部件,它涉及駕駛員的可操作性、舒適性、安全性、人機(jī)工程學(xué)等各種相關(guān)因素,對(duì)整車的性能起著至關(guān)重要的作用。尤其近些年隨著農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程的加快,農(nóng)機(jī)裝備的普及,中大型輪式拖拉機(jī)的發(fā)展更是迅猛,但同時(shí)也加劇了市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),駕駛室已經(jīng)成為拖拉機(jī)整車性能競(jìng)爭(zhēng)的主要核心要素之一�，F(xiàn)有駕駛室焊接均是人工焊接,隨著時(shí)代的發(fā)展,市場(chǎng)需求的不斷變化,現(xiàn)有駕駛室焊接的生產(chǎn)能力和產(chǎn)品質(zhì)量都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場(chǎng)需求。同時(shí)隨著人工成本的逐年遞增,而機(jī)器人本體及集成成本隨著市場(chǎng)的發(fā)展,價(jià)格大幅度降低,所以,駕駛室骨架焊接開始考慮自動(dòng)化。為了滿足市場(chǎng)需求,提高駕駛室焊接質(zhì)量和擴(kuò)大產(chǎn)能,改善目前的生產(chǎn)條件和生產(chǎn)環(huán)境,“輪式拖拉機(jī)駕駛室焊接自動(dòng)化”項(xiàng)目就是在這樣的背景下啟動(dòng)的。但拖拉機(jī)駕駛室骨架焊接在國(guó)內(nèi)還沒有實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化焊接的成功案例,本文對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行了市場(chǎng)分析、項(xiàng)目工程方案分析、項(xiàng)目投資分析和風(fēng)險(xiǎn)分析,通過分析有效地降低該項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)性,確定該項(xiàng)目的可行性,最終為“輪式拖拉機(jī)駕駛室焊接自動(dòng)化”項(xiàng)目實(shí)施提供科學(xué)依據(jù)。
【學(xué)位授予單位】：吉林大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號(hào)】：S219.1

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