一種結(jié)合導航點的社會力疏散仿真軟件研究
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【部分圖文】:
圖2采用多線程優(yōu)化社會力模型算法流程圖
必須符合實際的逃生期望速度,因此只能降低Δt。只要當Δt足夠小,那么計算出來的pn就不會過度地偏離pc,從而解決問題。2.3算法優(yōu)化經(jīng)過分析社會力模型的算法,發(fā)現(xiàn)在計算每個行人的社會力時,行人之間是相互獨立的,因此這部分可以采用多線程并行計算來進行優(yōu)化。本文把行人平均分割成若干個....
圖8不同線程數(shù)量不同對比(a)(b)
偏離越大,且仿真效果也不佳。但隨著仿真的線程數(shù)量的增多,仿真疏散時間會接近數(shù)值仿真的時間,且仿真效果較好。單線程在仿真時,當人數(shù)較少時,計算量會較少,同時每幀的間隔時間較短,行人沒有抖動現(xiàn)象,這時的疏散時間同數(shù)值仿真時間基本一致。當人數(shù)較多時,計算量會加大,每幀的間隔時間較長,會....
圖9導航方式不同的仿真(a)(b)
軌跡線清晰,而圖8(b)的軌跡線由于行人的抖動而產(chǎn)生了較多的噪聲。通過該組實驗,可以看出采用多線程可以彌補單線程的不足,可以提高實時仿真的效果,使疏散時間更具有可信性。(a)(b)圖8不同線程數(shù)量不同對比6.2導航方式不同的商場場景地震疏散實驗仿真人數(shù)為300人,線程數(shù)量為8個,....
圖10導航方式不同的軌跡線(a)(b)
航方式分別為原始社會力導航和導航點。通過對比疏散時間數(shù)據(jù),其中原始社會力導航平均疏散時間為39.2s,導航點的為35.6s,使用導航點仿真行人的疏散時間會降低3.6s,原因從圖9(a)中可以看出是使用導航點導航時行人避免行走在障礙物的邊緣位置,這樣在疏散過程中是以期望速度疏散,不....
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