發(fā)布時間：2023-02-26 20:03

　　2021年的汽車行業(yè),在表面上經歷著廣為人知的轟轟烈烈的由傳統(tǒng)的化石能源向新能源的轉型升級,也經受了史無前例的嚴重的車用芯片短缺危機,而在深層次上鮮為人知的是汽車行業(yè)的新進入者和傳統(tǒng)汽車廠商正暗流涌動、目標一致地醞釀著另一場真正意義上對于汽車的顛覆性的變革,這個被稱為未來汽車的前所未有的變革將推動汽車從傳統(tǒng)的交通工具,向智能化和網聯(lián)化共同構建的全新的人機共駕、乃至自動駕駛的智能網聯(lián)汽車方向發(fā)展。本文從價值投資的角度出發(fā),以智能網聯(lián)汽車行業(yè)的汽車電子零配件公司華陽集團為例,結合行業(yè)的發(fā)展預期,研究上市公司的估值及投資價值。文章研究的框架采用了估值研究常用的自上而下的分析研究框架,首先,由智能網聯(lián)汽車行業(yè)的定義、政策和外部環(huán)境的說明和分析出發(fā),分析研究行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和未來成長空間及其確定性;其次,分析行業(yè)的競爭特性、上中下游企業(yè)的特征和當前所處的發(fā)展階段,并預測行業(yè)未來的發(fā)展趨勢;再次,以位于產業(yè)鏈中游的汽車配件上市公司華陽集團為例,通過評估公司的股權結構、公司發(fā)展歷程及問題、發(fā)展目標、產品和服務、管理層及員工、產業(yè)鏈、財務報表分析等公開信息,多方面多角度的分析評估公司的基本面和潛在的風險...

【文章頁數(shù)】：78 頁

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 研究的背景、目的和意義
        1.1.1 研究的背景
        1.1.2 研究的目的
        1.1.3 研究的意義
    1.2 研究的方法、內容和框架
        1.2.1 研究的方法
        1.2.2 研究的內容和研究框架
    1.3 論文的創(chuàng)新和不足
第二章 相關理論基礎與文獻綜述
    2.1 相關理論基礎
        2.1.1 價值投資理論
        2.1.2 公司估值理論
        2.1.3 估值方法的評價
    2.2 文獻綜述
        2.2.1 國外文獻綜述
        2.2.2 國內文獻綜述
        2.2.3 文獻評述
第三章 我國智能網聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展概況
    3.1 智能網聯(lián)汽車的定義
    3.2 我國智能網聯(lián)汽車行業(yè)的產業(yè)政策及行業(yè)特點
        3.2.1 智能網聯(lián)汽車行業(yè)的產業(yè)政策
        3.2.2 智能網聯(lián)汽車產業(yè)鏈
        3.2.3 產業(yè)鏈企業(yè)的特征和機會
        3.2.4 智能網聯(lián)汽車行業(yè)的挑戰(zhàn)
    3.3 智能網聯(lián)汽車市場規(guī)模及發(fā)展預測
        3.3.1 智能網聯(lián)汽車的市場規(guī)模
        3.3.2 智能網聯(lián)汽車的發(fā)展預測
第四章 華陽集團基本情況分析
    4.1 華陽集團概況
        4.1.1 公司簡介及發(fā)展歷程
        4.1.2 公司的股權情況
        4.1.3 公司產品及發(fā)展目標
        4.1.4 公司的供應鏈
        4.1.5 公司管理者及員工
    4.2 公司基本情況小結
第五章 華陽集團財務分析
    5.1 財務分析的目的和方法
    5.2 公司財務報表分析
        5.2.1 財務報表數(shù)據(jù)分析
        5.2.2 財務報表比率分析
    5.3 財務分析綜合評價
第六章 華陽集團股票投資價值分析
    6.1 投資價值估值分析
        6.1.1 投資價值乘數(shù)估值分析
        6.1.2 投資價值貼現(xiàn)估值分析
    6.2 投資價值綜合評分分析
    6.3 投資價值評價
第七章 研究結論與未來展望
    7.1 研究結論
    7.2 未來展望
參考文獻
致謝



本文編號：3750807