負(fù)剛度非線性能量阱減震控制性能的理論與試驗(yàn)研究
發(fā)布時(shí)間:2024-05-18 18:27
非線性能量阱(Nonlinear energy sink,簡(jiǎn)稱(chēng)NES)技術(shù)是有別于傳統(tǒng)質(zhì)量調(diào)諧阻尼器(TMD)技術(shù)的附加子結(jié)構(gòu)被動(dòng)控制技術(shù),其控制原理是通過(guò)設(shè)置具有強(qiáng)非線性剛度特性的附加子結(jié)構(gòu),利用非線性系統(tǒng)所特有的模態(tài)內(nèi)共振特性,使子結(jié)構(gòu)對(duì)主結(jié)構(gòu)的動(dòng)力響應(yīng)形成內(nèi)共振俘獲(Internal resonance capture)行為,大量吸收主結(jié)構(gòu)響應(yīng)能量并耗散掉。由于其控制原理不再局限于調(diào)諧作用,所以NES具有比TMD更可觀的吸振帶寬和性能魯棒性。為研究新的具有強(qiáng)非線性回復(fù)力、且對(duì)結(jié)構(gòu)地震響應(yīng)具有更好控制效果的NES,本文提出設(shè)置含負(fù)剛度特性的NES來(lái)實(shí)現(xiàn)高效、被動(dòng)的結(jié)構(gòu)地震響應(yīng)控制,通過(guò)數(shù)值模擬和振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)相結(jié)合的方法進(jìn)行研究,具體的創(chuàng)新點(diǎn)和工作包括:(1)對(duì)非線性能量阱減震控制體系的數(shù)值算法進(jìn)行研究,為NES的數(shù)值仿真提供算法上的支持。基于數(shù)值小波變換,研究構(gòu)造響應(yīng)能量功率譜的算法,為分析NES在寬頻域上形成靶向能量傳遞的機(jī)理提供了一種簡(jiǎn)單有效的分析方法。(2)針對(duì)典型分析模型,分別對(duì)采用負(fù)剛度NES、立方NES和TMD控制方式的裝置參數(shù)進(jìn)行數(shù)值尋優(yōu),對(duì)各優(yōu)化的減震控制性能進(jìn)行比較...
【文章頁(yè)數(shù)】:139 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
本文編號(hào):3977186
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【學(xué)位級(jí)別】:碩士
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圖1-6軌道型NESFig.1-6TrackNES
在NES裝置研發(fā)方面,近年來(lái),Wang等[70]、劉中坡等[66]、Lu等[69]研發(fā)了軌道型NES,并對(duì)其附加碰撞裝置后性能的研究。張鵬等[71]提出的彈簧擺NES。相比于國(guó)外,國(guó)內(nèi)目前對(duì)非線性能量阱的研究相對(duì)較少。其中,張也弛、孔憲仁等對(duì)NES的研究是針對(duì)航空....
圖1-7單側(cè)碰振軌道型NESFig.1-7Asingle-sidedvibro-impact
在NES裝置研發(fā)方面,近年來(lái),Wang等[70]、劉中坡等[66]、Lu等[69]研發(fā)了軌道型NES,并對(duì)其附加碰撞裝置后性能的研究。張鵬等[71]提出的彈簧擺NES。相比于國(guó)外,國(guó)內(nèi)目前對(duì)非線性能量阱的研究相對(duì)較少。其中,張也弛、孔憲仁等對(duì)NES的研究是針對(duì)航空....
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