尹旭陽 撫順市城市客運(yùn)交通管理處

摘要：隨著社會(huì)的發(fā)展，人們生活質(zhì)量的提高，對城市經(jīng)濟(jì)和生活環(huán)境的要求也在不斷提升。城市公交作為改善人們出行方式，促進(jìn)低碳生活的發(fā)展的重要內(nèi)容，逐漸得到了人們的重視。目前城市公交優(yōu)先發(fā)展已經(jīng)得到實(shí)施，對城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及人們的生活也起到了重要的作用。本文主要是針對城市公交優(yōu)先發(fā)展對城市的影響做簡要的概述。

關(guān)鍵詞：城市公交優(yōu)先；經(jīng)濟(jì)；環(huán)境；

引言：伴隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的生活水平得到了極大的改善，自用車也在以迅猛的態(tài)勢逐年增加。這無疑加劇了城市擁堵的狀況。自用車的增多，加劇了二氧化碳的排放量，也為城市的環(huán)境造成了重要的影響，城市公交采用天然氣為主要燃燒原料，不僅花費(fèi)少，而且產(chǎn)生的氣體對環(huán)境沒有損害，公交網(wǎng)絡(luò)的緊密，也為人們的出行帶來了方便，因此積極開展城市公交優(yōu)先發(fā)展，對城市的經(jīng)濟(jì)以及環(huán)境的建設(shè)，都具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

一、城市公交優(yōu)先發(fā)展對城市經(jīng)濟(jì)的影響

隨著我國城市化的發(fā)展，民用汽車和城市交通形成沖突并日益尖銳，這不僅引起交通阻塞，而且在一定程度上制約了城市發(fā)展。而城市公共交通在占用道路空間和能源消耗等方面，有著都有著其他所有交通方式無法超越甚至比擬的優(yōu)越性，而其正影響著城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展體現(xiàn)在各方各面，城市公交的發(fā)展對城市整體經(jīng)濟(jì)的影響也許是微不足道的，但是城市公交對經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)也是不容小覷的。

首先，公交先行有利于能源利用率提升，刺激城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。能源是一個(gè)重大而又有些沉重的話題，現(xiàn)如今，世界上很多國家都為能源樂此不疲的相互斗爭，口水戰(zhàn)已是家常便飯，冷戰(zhàn)甚至熱戰(zhàn)也時(shí)有發(fā)生。像美國以各種理由在中東地區(qū)挑起的戰(zhàn)爭，無非是為了中東地區(qū)豐厚的石油能源。既然能源在現(xiàn)階段如此重要，節(jié)約能源就變成一個(gè)十分熱門的話題。相對于其他所有交通方式，，公共交通尤其是城市公交在節(jié)約能源方面具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。第一，城市公交現(xiàn)階段來說，一般采用的都是電力或者是清潔、低成本、可再生能源作為動(dòng)力來源，這些能源成本低、可再生的優(yōu)點(diǎn)適應(yīng)了低能耗的經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求，能源就是金錢，節(jié)約了能源就等于為城市經(jīng)濟(jì)支出節(jié)約了很大一筆；第二，許多有私家車的市民為了節(jié)約成本，大部分出行都會(huì)采用城市公交的方式，私家車的日益崛起本來就對能源消耗造成很大影響，國家最近調(diào)整石油價(jià)格也旨在減少私家車出行，降低能耗；第三，對人力資源的節(jié)約，現(xiàn)階段，人力也是一種資源，而且是一種低成本高產(chǎn)出的能源。城市公交方便了市民上下班，為他們的出行節(jié)約了時(shí)間和體能，把節(jié)約的時(shí)間和體能用作工作，同樣的人力創(chuàng)造出更大的社會(huì)價(jià)值，更多的經(jīng)濟(jì)利益，這務(wù)必會(huì)為經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)；第四，對道路交通的解放，中國，人口的密集，私家車的普遍，對公路交通的要求也與日俱增，現(xiàn)在四通八達(dá)的公路網(wǎng)顯然還是不能夠滿足人們的需求，特別是城市上下班時(shí)段，短短幾千米路程需要幾個(gè)小時(shí)，甚至還不如步行。道路的擁擠就需要道路的重建，重建就需要花錢，而城市公交會(huì)很好的緩解上下班高峰期擁堵的尷尬。

其次，節(jié)約市民上下班時(shí)間，創(chuàng)造更多經(jīng)濟(jì)利益。這里，我把人力資源的拿出來作為一個(gè)重要方面來展示，因?yàn)槿肆κ且粋�(gè)低成本高產(chǎn)出的資源，任何人的潛力都是無可厚非的，像財(cái)富排行榜上世界首富單槍匹馬就可以為城市建設(shè)創(chuàng)造數(shù)以億計(jì)的財(cái)富。而城市公交之所以會(huì)對人力資源產(chǎn)生重大影響，體現(xiàn)在對時(shí)間和體能等的節(jié)約方面。普通市民中間不乏有思想有能力的人才存在，私家車雖然現(xiàn)在發(fā)展成為普遍，但在中國農(nóng)村大于城市的現(xiàn)狀來說，沒有私家車的市民占更多數(shù)，而城市公交的低廉的價(jià)格為這些潛在的人才提供更加方便快捷的交通方式，城市公交的四通八達(dá)節(jié)約了市民上班工作的時(shí)間，把節(jié)約的時(shí)間和體能用作工作可以大大的提高人們工作的效率，從而創(chuàng)造更多社會(huì)經(jīng)濟(jì)利益，為社會(huì)創(chuàng)造更多價(jià)值，對社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生重大影響！

再者，對公路的解放。公路交通運(yùn)輸是現(xiàn)階段最普遍的交通方式，而大量的私家車導(dǎo)致了交通擁堵，交通擁堵、交通壓力大會(huì)使公路保養(yǎng)和公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資變大，這就不利于城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)。由于公交優(yōu)惠政策的是實(shí)行，如優(yōu)惠票、月票、老年票、免費(fèi)票等，促使越來越多的人加入乘坐公交車的行列，這就極大的提升了城市公交的乘坐率，而城市公交的大容量就會(huì)緩解城市的交通壓力。最后，公交企業(yè)自身的經(jīng)濟(jì)效益。城市公交系統(tǒng)自身作為一個(gè)企業(yè)，為城市發(fā)展提供更多的工作崗位和經(jīng)濟(jì)利益，公交車內(nèi)是一個(gè)做廣告的絕佳場所，車內(nèi)各類廣告林立，上班或出行途中難免會(huì)看到�？傊�，城市公交企業(yè)自身所創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)利益是不容小覷的。

第四，城市交通的發(fā)展對城市的經(jīng)濟(jì)具有重要的促進(jìn)作用，城市的交通水平是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)。曾經(jīng)有研究結(jié)果表明，城市的交通的發(fā)展水平比經(jīng)濟(jì)增長的水平要快速的多，因此快速的交通發(fā)展可以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。城市公交作為城市交通的主要內(nèi)容，在城市的交通發(fā)展中起著重要的作用，因此加快推進(jìn)城市公交優(yōu)先發(fā)展是推進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措。城市公交的站點(diǎn)密集，可以帶動(dòng)周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，在公交站點(diǎn)周邊設(shè)立超市、餐飲、旅店等等第三產(chǎn)業(yè)，都可以得到帶動(dòng)，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的增長。依靠著城市公交站點(diǎn)的建立，帶動(dòng)了整個(gè)線路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們生活質(zhì)量的提升，促使人們對其生存生活質(zhì)量與環(huán)境有了更高要求。城市公交的優(yōu)先發(fā)展是現(xiàn)代人文科技社會(huì)的助推劑，在一定程度上促進(jìn)了城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，調(diào)節(jié)了城市化能源進(jìn)程，改善著人們生活，有力促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)效益的實(shí)現(xiàn)。

二、城市公交優(yōu)先發(fā)展對城市環(huán)境建設(shè)的影響

城市公交優(yōu)先發(fā)展對城市環(huán)境的影響體現(xiàn)在兩個(gè)大方面：首先是對自然環(huán)境的影響，然后是對人文環(huán)境的影響。

（1）城市公交優(yōu)先發(fā)展對自然環(huán)境具有重要的重要。從提升城市的空氣質(zhì)量方面來看，機(jī)動(dòng)車的尾氣對城市環(huán)境造成污染的重要一環(huán)。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，新能源逐漸被人們使用。目前在我國新能源的研發(fā)試點(diǎn)主要是被應(yīng)用到了城市公交車上，包括城市的出租車。城市公交的優(yōu)先發(fā)展是最高效的利用新能源的辦法，而且可以改善城市的環(huán)境。目前新能源主要包括太陽能、風(fēng)能、天然氣、電能等，由于城市公交的運(yùn)行距離較短，適合采用新能源的引進(jìn)。因此新能源的普遍應(yīng)用將會(huì)大大減小空氣污染指數(shù)。城市公交優(yōu)先發(fā)展可以降低噪音污染，由于私家車總是會(huì)因?yàn)楦鞣N事情，進(jìn)行無謂的鳴笛，給周圍的市民帶來噪音的困擾。隨著科學(xué)技術(shù)水平的提高，公交車的鳴笛產(chǎn)生的噪音要比私家車降低好幾個(gè)分貝，對減少城市的噪音做出了巨大的貢獻(xiàn)。

目前我國城市公交車多采用天然氣能源，天然氣能源耗費(fèi)比汽油、柴油低，而且產(chǎn)生的尾氣對自然環(huán)境的迫害較少。城市公交優(yōu)先發(fā)展，可以有效的健全城市公交的網(wǎng)絡(luò)，方便人們的出行，當(dāng)人們意識(shí)到公交比自駕車更加便利的時(shí)候，也提高了公交車的利用效率。機(jī)動(dòng)車通常采用汽油或者柴油，產(chǎn)生大量的汽車尾氣，對城市的空氣質(zhì)量具有嚴(yán)重的損害。城市公交優(yōu)先發(fā)展，使人們的出行多采用公交車，減少了機(jī)動(dòng)車的流量，也是對城市的環(huán)境建設(shè)起到了保護(hù)的作用。

（2）城市公交優(yōu)先發(fā)展對城市的人文的環(huán)境也同樣有著重要的作用。公交出行可以有效的促進(jìn)人與人之間的溝通與交流，一個(gè)小小的公交車廂里，里面匯集著來自各地的人群，人們彼此之間同在一個(gè)屋檐下，就產(chǎn)生一致性，加強(qiáng)了人與人之間的聯(lián)系。有些乘客很外向，喜歡與身邊的乘客進(jìn)行交流，增加了人們的親密感，同時(shí)給孕婦、殘疾人、老人和小孩讓座，也增加了城市的人文關(guān)懷。公交車廂就是拉近人們之間關(guān)系的良好平臺(tái)。公交車廂也是宣傳公益的媒介，培養(yǎng)人們良好的道德素質(zhì)與人文精神，孩子會(huì)潛移默化，學(xué)習(xí)、繼承這種優(yōu)良品質(zhì)，并未下一代的健康發(fā)展打下基礎(chǔ)。公交車也是市容的重要組成部分，公交車的增多，會(huì)減少自駕機(jī)動(dòng)車的數(shù)量，為城市的規(guī)劃創(chuàng)造一個(gè)有序的可換環(huán)境，五顏六色的公交車也增添了城市了色彩，讓人們的心情更加舒暢。因此優(yōu)先發(fā)展城市公交對城市的人文環(huán)境具有重要的推動(dòng)作用。

在公交車上有移動(dòng)電視，不僅播放時(shí)事新聞，也會(huì)播放生活的小貼士，豐富了人們的生活。同時(shí)公交車上強(qiáng)化了人與人之間的交流與溝通，也增長了生活的經(jīng)驗(yàn)。公交上的移動(dòng)衛(wèi)士是一個(gè)城市文明程度的體現(xiàn)，讓人們的文化生活更加豐富。同時(shí)公交上也有隨時(shí)更新的雜志，乘客在閑暇之余，可以看看車載雜事，也會(huì)提高人們的文化水平，也許在雜志中還會(huì)得到意想不到的收獲。這些都是自駕機(jī)動(dòng)車所不能得到的文化內(nèi)容。一個(gè)城市的公交狀況也體現(xiàn)了一個(gè)城市的市容，因此要積極發(fā)展城市公交優(yōu)先的政策，促進(jìn)城市交通道路的文化內(nèi)涵，積極加快素質(zhì)教育的建設(shè)，建設(shè)和諧的公交環(huán)境。

結(jié)語：伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步，人們文化生活水平的提高，綠色出行逐漸深入人心。人們的認(rèn)識(shí)水平深化的同時(shí)，對環(huán)境有著更層次的理解。城市公交優(yōu)先的發(fā)展是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境建設(shè)的重要內(nèi)容。本文從經(jīng)濟(jì)效益方面，講述了城市公交優(yōu)先發(fā)展的重要作用，提高了能源的利用效率，刺激城市的經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步，為人民群眾節(jié)約了上下班的時(shí)間，提高了人們的生活質(zhì)量，創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)效益，有助于對公路的解放，帶動(dòng)了沿線第三產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。本文還從環(huán)境方面對城市公交優(yōu)先發(fā)展做了重要的講述。從空氣質(zhì)量方面、噪音污染方面分別對自然環(huán)境建設(shè)進(jìn)行分析，從人與人之間關(guān)系、宣傳公益以及市容市貌建設(shè)方面對人文環(huán)境進(jìn)行剖析，促進(jìn)了生態(tài)環(huán)境和人文環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。

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