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環(huán)渤海港口企業(yè)實(shí)施區(qū)港聯(lián)動(dòng)的轉(zhuǎn)型研究

發(fā)布時(shí)間:2020-11-03 20:17
   本論文依托天津市哲學(xué)社會(huì)科學(xué)研究規(guī)劃資助項(xiàng)目《加快環(huán)渤海地區(qū)開放開發(fā)研究——放大港口整合效應(yīng),促進(jìn)天津及環(huán)渤海區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展》而產(chǎn)生,是項(xiàng)目中的一部分,主要研究通過實(shí)施區(qū)港聯(lián)動(dòng)模式,實(shí)現(xiàn)環(huán)渤海港口企業(yè)和保稅區(qū)向自由貿(mào)易區(qū)轉(zhuǎn)型的可行性及對(duì)策。 近年來,隨著港口企業(yè)間競(jìng)爭的加劇,港口企業(yè)越來越注重與其所在的城市和區(qū)域進(jìn)行聯(lián)動(dòng)發(fā)展,使企業(yè)自身的成長和城市、區(qū)域的發(fā)展成為一體。就環(huán)渤海區(qū)域而言,除要發(fā)揮京、津、冀各自具有的現(xiàn)實(shí)優(yōu)勢(shì),帶動(dòng)整個(gè)環(huán)渤海區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展之外,環(huán)渤海港口企業(yè)對(duì)環(huán)渤海區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展也起著極其重要的作用。然而,環(huán)渤海區(qū)域作為我國城市最密集的三大地區(qū)之一,其港口企業(yè)與地區(qū)的聯(lián)動(dòng)程度遠(yuǎn)不如韓國釜山港和日本橫濱港等國際知名大港,與我國的上海港也存在一定的差距。因此探討環(huán)渤海港口企業(yè)如何與保稅區(qū)、城市和區(qū)域進(jìn)行合作,如何帶動(dòng)整個(gè)環(huán)渤海區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展已經(jīng)成為環(huán)渤海區(qū)域港口企業(yè)發(fā)展的首要問題。 本文首先對(duì)我國保稅區(qū)以及環(huán)渤海區(qū)域三港保稅區(qū)和港口企業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了分析,在此基礎(chǔ)上又對(duì)環(huán)渤海保稅區(qū)和港口企業(yè)獨(dú)自發(fā)展所存在的主要問題進(jìn)行提煉,提出了環(huán)渤海區(qū)域保稅區(qū)和港口企業(yè)在發(fā)展過程中,尤其是在加入WTO以后,保稅區(qū)的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步削弱的條件下,保稅區(qū)和港口企業(yè)在功能疊加、發(fā)展定位和管理方面出現(xiàn)的許多問題。其次,論文對(duì)區(qū)港聯(lián)動(dòng)得以實(shí)施的理論依據(jù)作詳盡的敘述,闡明了區(qū)港聯(lián)動(dòng)實(shí)施的內(nèi)生要求,再運(yùn)用相關(guān)性分析和趨勢(shì)分析等分析方法對(duì)環(huán)渤海區(qū)域保稅區(qū)和港口企業(yè)在地緣、政策、經(jīng)濟(jì)上的相關(guān)性進(jìn)行探討,指出保稅區(qū)和港口企業(yè)在發(fā)展過程中存在著高度的相關(guān)性,進(jìn)而通過定性與定量對(duì)比分析,對(duì)環(huán)渤海區(qū)域港口企業(yè)實(shí)施區(qū)港聯(lián)動(dòng),向自由貿(mào)易區(qū)發(fā)展的可行性進(jìn)行探討,提出了環(huán)渤海區(qū)域港口企業(yè)向自由貿(mào)易區(qū)發(fā)展產(chǎn)生的諸多優(yōu)勢(shì)。最后,論文從區(qū)港聯(lián)動(dòng)的實(shí)施模式、模式優(yōu)化以及區(qū)港聯(lián)動(dòng)對(duì)環(huán)渤海區(qū)域發(fā)展的帶動(dòng)效應(yīng)方面進(jìn)行論述,勾勒出了天津港及保稅區(qū)、天津市、環(huán)渤海區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的藍(lán)圖。
【學(xué)位單位】:天津理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位年份】:2006
【中圖分類】:F552
【部分圖文】:

保稅區(qū),進(jìn)出口總額,比例圖


第4章環(huán)渤海區(qū)域區(qū)港聯(lián)動(dòng)的轉(zhuǎn)型策略占到了天津進(jìn)出口總額的7%,而且其占有比例還在逐年增大。如圖4一13所示:三必1%國天津市進(jìn)出口總額.保稅區(qū)進(jìn)出口總額口保稅區(qū)進(jìn)口額口保稅區(qū)出口額圖4一 132004年保稅區(qū)進(jìn)出口總額比例圖數(shù)據(jù)來源:天津統(tǒng)計(jì)年鑒2005版上圖4一13中,保稅區(qū)對(duì)外貿(mào)易和天津市對(duì)外貿(mào)易將形成輪帶效應(yīng),以保稅區(qū)對(duì)外貿(mào)易為小輪帶動(dòng)天津市外貿(mào)的大輪,進(jìn)而促進(jìn)天津市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)港口企業(yè)對(duì)城市的帶動(dòng)效應(yīng)。2.港口工業(yè)帶動(dòng)城市工業(yè)發(fā)展隨著天津港對(duì)外貿(mào)易的不斷發(fā)展,天津港內(nèi)向腹地聚集的貨物不斷從天津港運(yùn)往世界各地。而在貨物長途海運(yùn)過程中為了迎合國際市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的要求考慮,貨物在上港之前必須進(jìn)行初加工和再包裝。在源源不斷的大宗出口貿(mào)易的推動(dòng)下,一批出口加工業(yè)很快發(fā)展起來。在臨港出口加工業(yè)得到發(fā)展的同時(shí),為了滿足不斷增長的業(yè)務(wù)需要,這種加工企業(yè)必將逐漸向天津市內(nèi)陸地區(qū)延伸,與此同時(shí),由于天津市內(nèi)具有更加接近天津港的區(qū)位優(yōu)勢(shì)
【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條

1 何嫻;環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈港口物流協(xié)同發(fā)展研究[D];武漢理工大學(xué);2010年



本文編號(hào):2869053

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