發(fā)布時(shí)間：2020-12-16 10:32

　　隨著社會(huì)工業(yè)化進(jìn)程的加快,危險(xiǎn)貨物在生產(chǎn)生活中的需求逐年增長,道路危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸規(guī)模和運(yùn)輸頻率也不斷增加。由于危險(xiǎn)貨物具有易燃、易爆、劇毒等特性,在存儲(chǔ)、運(yùn)輸、裝卸過程中,一旦發(fā)生事故將可能造成嚴(yán)重后果。監(jiān)控危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)安全狀態(tài),掌握企業(yè)安全狀態(tài)發(fā)展趨勢(shì),并及時(shí)采取有效措施,可以有效預(yù)防危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全事故的發(fā)生。因此,對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)安全管理進(jìn)行研究具有重要現(xiàn)實(shí)意義。本文從道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)的角度出發(fā),對(duì)企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行現(xiàn)狀評(píng)價(jià)與趨勢(shì)預(yù)測(cè),為企業(yè)的安全管理部門和行業(yè)的安全監(jiān)管部門決策提供技術(shù)支撐。本文的主要研究工作包括:（1）構(gòu)建道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。首先,對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)安全影響因素進(jìn)行定性分析;其次,結(jié)合安全生產(chǎn)調(diào)查結(jié)果,采取文獻(xiàn)分析、專家咨詢和實(shí)際調(diào)研三種方法,從危險(xiǎn)貨物、人員、車輛及設(shè)施設(shè)備、安全管理四方面出發(fā),構(gòu)建由4個(gè)一級(jí)指標(biāo)、21個(gè)二級(jí)指標(biāo)組成的安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系;最后,以調(diào)研數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)對(duì)評(píng)價(jià)指標(biāo)開展量化處理工作,并設(shè)計(jì)得到指標(biāo)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。（2）構(gòu)建熵權(quán)-TOPSIS法的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)安全評(píng)價(jià)模型。首先,利用熵權(quán)法確定指標(biāo)權(quán)重,... 

【文章來源】：北京交通大學(xué)北京市 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：152 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖１－１論文的結(jié)構(gòu)框架??Ｆｉｇｕｒｅ?１－１?Ｆｒａｍｅｗｏｒｋ?ｏｆ?ｔｈｅ?ｓｔｕｄｙ??１０??

不同區(qū)域危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)數(shù)量分布圖

圖２－５不同企業(yè)的駕駛員年齡結(jié)構(gòu)??Ｆｉｇｕｒｅ?２－５?Ａｇｅ?ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ?ｏｆ?ｄｒｉｖｅｒｓ?ｉｎ?ｄｉｆｆｅｒｅｎｔ?ｅｎｔｅｒｐｒｉｓｅｓ??（３）駕駛員就業(yè)年限??

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于FCE的�；�品物流企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警研究[J]. 王晶晶,孫寧,張營,王安晨,張永輝.  電子商務(wù). 2019(05)
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[4]危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建研究[J]. 趙永臣.  物流科技. 2016(05)
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博士論文
[1]基于歷史數(shù)據(jù)的道路交通事故風(fēng)險(xiǎn)分析與預(yù)測(cè)方法研究[D]. 張翠平.北京交通大學(xué) 2017
[2]道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)分析及路線優(yōu)化研究[D]. 沈小燕.長安大學(xué) 2009

碩士論文
[1]基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸事故預(yù)測(cè)模型[D]. 吳迪.長安大學(xué) 2017
[2]山區(qū)高速公路危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故預(yù)測(cè)及危險(xiǎn)評(píng)估研究[D]. 呂明新.山東科技大學(xué) 2017
[3]基于AHP模糊綜合評(píng)價(jià)法的危險(xiǎn)貨物公路運(yùn)輸企業(yè)安全管理研究[D]. 武斌.天津理工大學(xué) 2017
[4]廣義泊松Hurdle回歸模型及其統(tǒng)計(jì)診斷[D]. 張利偉.華中師范大學(xué) 2017
[5]基于模糊綜合評(píng)價(jià)法的LPG物流企業(yè)安全評(píng)價(jià)研究[D]. 劉淑芳.重慶交通大學(xué) 2016
[6]危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D]. 席永鵬.沈陽航空航天大學(xué) 2015
[7]第三方物流企業(yè)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理研究[D]. 李京.北京交通大學(xué) 2015
[8]道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別及評(píng)價(jià)預(yù)警問題研究[D]. 王姿力.長安大學(xué) 2015
[9]危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸安全水平研究[D]. 余強(qiáng).西南交通大學(xué) 2014
[10]道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)安全評(píng)價(jià)方法及系統(tǒng)開發(fā)[D]. 高潔.長安大學(xué) 2013



本文編號(hào)：2920010