LDHs負載Pd基催化劑的制備及其電催化性能研究
發(fā)布時間:2024-09-17 13:29
近年來,直接乙醇燃料電池(DEFC)因其潛在的能量和功率密度大而被廣泛關注。陽極催化劑是決定DEFC性能和成本的關鍵因素。相比于Pt基催化劑,Pd基催化劑因其相對較低的價格和堿性介質中較高電催化活性而被廣泛研究。然而,催化劑的活性和穩(wěn)定卻仍然不能滿足商業(yè)需求。調節(jié)催化劑的形貌和電子結構是改善催化劑的催化性能比較有效的策略。除此之外,將催化劑錨定在合適的載體上可以提高催化劑的穩(wěn)定性和利用率以及增強催化劑的活性。層狀雙氫氧化物(LDH)因其典型的層狀結構和優(yōu)異的物理化學性能而成為理想的催化劑載體材料;诖,本文采用LDH作為載體,制備了負載型Pd基催化劑,并對它們電催化氧化乙醇的性能進行了研究。主要取得下列成果:(1)采用溶劑熱法,制備出三維花狀NiAl-LDH,并以此為載體,采用簡單的電沉積法,制備Pd基催化劑。實驗中的Ni:Al投料比以及所加入尿素的含量對合成的NiAl-LDH結構與形貌有著重要的影響。而電化學表征結果顯示,Pd與Au合金化以及載體NiAl-LDH對提高Pd基催化劑電催化氧化乙醇性能有積極的影響。(2)通過尿素水解法制備了NiMgAl-LDH,并以此為載體,在常溫攪拌條...
【文章頁數(shù)】:64 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
本文編號:4005518
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圖1.1層狀雙氫氧化物結構示意圖
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圖2.1AuPdNWs/LDH、AgPdNWs/LDH、CuPdNWs/LDH催化劑的合成示意圖
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圖3.1不同Ni:Al投料比例的NiAl-LDH的XRD圖
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圖3.2不同Ni:Al比例的NiAl-LDH的SEM圖像((a)和(b)為2:1;(c)和(d)為3:1;(e)和(f)為4:1;(g)和(h)為5:1)
桂林理工大學碩士學位論文
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