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基于GJB151B的永磁同步電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)電磁兼容性研究

發(fā)布時(shí)間:2025-06-26 05:29
   永磁同步電機(jī)及電機(jī)控制器構(gòu)成的驅(qū)動系統(tǒng)(以下簡稱驅(qū)動系統(tǒng))是艦船設(shè)備電磁兼容測試超標(biāo)的主要騷擾源頭之一,因驅(qū)動系統(tǒng)工作時(shí)會產(chǎn)生傳導(dǎo)和輻射干擾,強(qiáng)的電磁干擾會導(dǎo)致其它系統(tǒng)工作不正常和自身系統(tǒng)的通信不可靠,嚴(yán)重影響艦船的戰(zhàn)技指標(biāo)和可靠性。淺析GJB151B標(biāo)準(zhǔn),然后從驅(qū)動系統(tǒng)的工作原理出發(fā),結(jié)合干擾的時(shí)域波形和基于GJB151B的頻域測試波形,指出兩者之間的內(nèi)在關(guān)聯(lián)性,并論述了干擾產(chǎn)生的機(jī)理,最后給出了整改措施和結(jié)論。

【文章頁數(shù)】:5 頁

【部分圖文】:

圖2 二次電源硬件組成

圖2 二次電源硬件組成

2騷擾機(jī)理分析2.1IGBT的噪聲對電源的耦合


圖13 CE102測試(設(shè)備28V)

圖13 CE102測試(設(shè)備28V)

圖12CE102測試(直流220V母線)圖14RE102測試


圖1 驅(qū)動系統(tǒng)原理圖

圖1 驅(qū)動系統(tǒng)原理圖

工作原理圖如圖1,母線電壓由動力電池提供,采用直流220VDC電壓體制,為驅(qū)動電機(jī)(PMSM電機(jī))提供能源,而電機(jī)控制器的輸入供電是設(shè)備供電28V,它與母線電壓是獨(dú)立的,電機(jī)控制器內(nèi)部的二次電源(DC/DC模塊)將設(shè)備供電28V轉(zhuǎn)換為控制電路和通信所需的低電壓,控制器外部通信....


圖3 IGBT開關(guān)噪聲

圖3 IGBT開關(guān)噪聲

IGBT的這種開關(guān)噪聲會注入到驅(qū)動電源模塊的輸出端,而模塊內(nèi)部的變壓器的一次側(cè)和二次側(cè)存在分布電容,二次側(cè)的高頻電壓可以通過這些分布電容耦合到一次側(cè)上,進(jìn)一步傳導(dǎo)和擴(kuò)散,如圖3所示。另外,電源模塊周邊的電磁環(huán)境會惡化,即對外空間輻射,盡管模塊的外殼采用金屬材質(zhì)能提高屏蔽效能,但模....



本文編號:4053236

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