發(fā)布時(shí)間：2018-03-21 10:25

  本文選題：鐵路工務(wù)管理　切入點(diǎn)：信息系統(tǒng)　出處：《吉林大學(xué)》2017年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

【摘要】：十三五規(guī)劃綱要的出臺(tái),我國(guó)鐵路建設(shè)迎來(lái)了更好的發(fā)展時(shí)機(jī),隨著鐵路建設(shè)項(xiàng)目的不斷完工,對(duì)承擔(dān)線橋維修工作的鐵路局工務(wù)系統(tǒng),提出了對(duì)工務(wù)線橋設(shè)備高平順性、高可靠性的要求,提出了對(duì)工務(wù)設(shè)備的檢測(cè)、維修、養(yǎng)護(hù)、安全管理更高的要求,工務(wù)系統(tǒng)需要由科學(xué)的檢測(cè)、檢查設(shè)備和信息化的管理手段去適應(yīng)鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展需求。鐵路工務(wù)信息管理系統(tǒng)是鐵路信息系統(tǒng)的一個(gè)重要的組成部分,統(tǒng)一管理鐵路工務(wù)數(shù)據(jù)信息。工務(wù)信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)工務(wù)管理的信息化,實(shí)現(xiàn)提高現(xiàn)有工作效率的管理手段。本文重點(diǎn)采用文獻(xiàn)分析法、信息研究法、系統(tǒng)科學(xué)分析法提出鐵路工務(wù)信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。首先介紹了鐵路工務(wù)的專業(yè)知識(shí)、管理的組織結(jié)構(gòu),闡述了哈爾濱鐵路局工務(wù)信息管理現(xiàn)狀。一是從總體上講,工務(wù)系統(tǒng)的組織機(jī)構(gòu)為三級(jí)管理體系:鐵路總公司為一級(jí)管理體系,屬?zèng)Q策層;鐵路局為二級(jí)管理體系,屬指揮層;工務(wù)段、大修段等基層單位為三級(jí)管理體系,屬生產(chǎn)層。二是哈爾濱鐵路局管轄黑龍江省全境、內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市,分別在滿洲里、綏芬河與俄羅斯實(shí)現(xiàn)鐵路通關(guān)。管內(nèi)工務(wù)設(shè)備除哈齊高鐵、牡綏快速鐵路為近兩年新建設(shè)備外,其他線路的工務(wù)設(shè)備修建年代久遠(yuǎn),設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)低,設(shè)備質(zhì)量差,歷史投入少,設(shè)備欠帳多,雖然近兩年加大了大維修投入,但在全路18個(gè)鐵路局中設(shè)備狀態(tài)排名仍然靠后。哈爾濱鐵路局為更好的提高工務(wù)管理水平在2009年2月份,引進(jìn)IBM公司的Maximo企業(yè)資產(chǎn)管理平臺(tái),針對(duì)管內(nèi)工務(wù)設(shè)備特性進(jìn)行了大量改進(jìn),成為現(xiàn)有工務(wù)信息系統(tǒng)的雛形;2012年9月在全局9個(gè)工務(wù)段全面推廣。其次提出哈爾濱鐵路局工務(wù)信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。哈爾濱鐵路局工務(wù)信息管理系統(tǒng)基于地理信息系統(tǒng)(GIS),建立工務(wù)設(shè)備設(shè)施信息管理數(shù)據(jù)庫(kù),對(duì)工務(wù)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行日常管理和維護(hù)。設(shè)計(jì)的哈爾濱鐵路局工務(wù)信息管理系統(tǒng)綜合利用工務(wù)設(shè)備臺(tái)賬數(shù)據(jù)、檢查數(shù)據(jù)、維修作業(yè)數(shù)據(jù)、設(shè)備檢測(cè)數(shù)據(jù)、地理信息等,建立工務(wù)數(shù)字化管理綜合生產(chǎn)數(shù)據(jù)共享平臺(tái),實(shí)現(xiàn)工務(wù)設(shè)備、大型養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備、動(dòng)靜態(tài)檢測(cè)檢查、狀態(tài)分析、施工維修、調(diào)度指揮、物資和安全等信息化管理。設(shè)計(jì)以GIS技術(shù)為依托,建立鐵路工務(wù)管理信息系統(tǒng)總體模型,并根據(jù)此模型,以路基數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)為例,對(duì)鐵路工務(wù)管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì)進(jìn)行說(shuō)明。最后對(duì)設(shè)計(jì)的哈爾濱鐵路局工務(wù)信息管理系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)與管理進(jìn)行了闡述。通過(guò)信息管理系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、需要的傳輸網(wǎng)絡(luò)、網(wǎng)絡(luò)的安全保障、系統(tǒng)的應(yīng)急管理的介紹,在運(yùn)行維護(hù)中實(shí)施三線支持。一線支持:負(fù)責(zé)基本的操作系統(tǒng)平臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)庫(kù)、中間件、應(yīng)用系統(tǒng)運(yùn)行以及硬件設(shè)備等維護(hù)管理。二線支持:負(fù)責(zé)應(yīng)用系統(tǒng)實(shí)施部署、應(yīng)用軟件問(wèn)題解決、應(yīng)用培訓(xùn)、應(yīng)用系統(tǒng)升級(jí)等。三線支持:負(fù)責(zé)基礎(chǔ)平臺(tái)的軟硬件技術(shù)問(wèn)題解決。確保了哈爾濱鐵路局信息管理系統(tǒng)的有效運(yùn)行。規(guī)劃了未來(lái)鐵路工務(wù)信息管理的藍(lán)圖。
[Abstract]:13th Five-Year plan for the introduction of China's railway construction ushered in the development of a better opportunity, with the railway construction project has completed, on the railway line bridge system is in charge of maintenance work, put forward the equipment works line bridge high smoothness, high reliability requirements, the detection of maintenance equipment maintenance, maintenance safety management, higher requirements, the system works required by scientific testing, inspection equipment and information management tools to meet the needs of the development of railway transportation. The railway information management system is an important part of the railway information system, unified management of railway information. Information system works to achieve maintenance management informationization. In order to improve the work efficiency of the existing management methods. This paper adopts the method of literature analysis, information research, put forward the railway information management system of scientific analysis method The design first introduced the professional knowledge of railway, organizational structure management, expounds the works information management status of Harbin Railway Bureau. One is on the whole, the organization works system for the three level management system: the railway company as a management system, a decision-making; Railway Bureau two management system, belonging to the command layer; railway section, overhaul section of the grassroots units of the three level management system, production layer. The two is the Harbin Railway Bureau under the jurisdiction of Heilongjiang Province, the Inner Mongolia Autonomous Region city of Hulun Buir, in Manchuria, Suifenhe and Russia railway clearance. Tube maintenance equipment in addition to ha Qi High-speed Rail, Mu Sui express railway nearly two years of construction of new equipment, maintenance equipment to other lines of the long construction time, low design standard, poor quality of equipment, less investment in equipment history, although, in recent years has increased the maintenance investment, but in the whole State Road 18 railway bureau still ranked on the list. The Harbin Railway Bureau to improve the management level of public works better in 2009 February, the introduction of asset management platform Maximo company IBM, according to the characteristics of pipe maintenance equipment has been improved a lot, the existing works prototype of a information system; comprehensive promotion in September 2012 global 9 works section. This design works information management system for Harbin Railway Bureau. Harbin railway information management system based on geographic information system (GIS), the establishment of public works facilities management information database, the daily management and maintenance of the works. Equipment and facilities maintenance equipment ledger data, comprehensive utilization of Harbin Railway information management system design check data, maintenance data, test data, geographic information, and establish a comprehensive digital production data management works Sharing platform, implementation of maintenance equipment, equipment maintenance machinery, the static and dynamic state analysis, construction inspection, maintenance, scheduling, material and safety information management. The design is based on the technology of GIS, a general model of railway maintenance management information system, and according to this model, the database of roadbed design as an example, the design of database railway maintenance management information system is described. At the end of the Harbin Railway Bureau works information management system design, operation and maintenance and management are discussed. By using the network information management system, network transmission needs, network security, emergency management system is introduced, in the operation and maintenance of the implementation of the three line support line. Support: responsible for the operating system platform, basic network, database, middleware, application system and hardware equipment maintenance. Second: responsible for the application of support system Implementation of the deployment, application software problem solving, application training, application system upgrading, etc. three line support: responsible for the basic platform hardware and software technology problem solving. Ensure the effective operation of Harbin railway administration information management system. Plan the future blueprint of railway maintenance information management.

【學(xué)位授予單位】：吉林大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號(hào)】：TP311.52;F532.6

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本文編號(hào)：1643438