某空調(diào)公司車間生產(chǎn)計劃編制系統(tǒng)的研究和實現(xiàn)
發(fā)布時間:2025-06-06 01:50
本文以某空調(diào)生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)組織與生產(chǎn)管理過程為研究對象,深入調(diào)研了其生產(chǎn)計劃管理中存在的問題,分析其車間生產(chǎn)實行管理信息化的重要性和必要性,并進行了深入的系統(tǒng)建模、設計與實現(xiàn)研究。(1)對目標企業(yè)的生產(chǎn)類型、組織機構、業(yè)務流程、生產(chǎn)組織進行了深入調(diào)研,總結出了公司對信息化生產(chǎn)計劃軟件的具體需求;進而,提出了基于改進MRPII的企業(yè)生產(chǎn)計劃模型,在此基礎上設計了一種動態(tài)閉環(huán)車間生產(chǎn)計劃模型,通過采集生產(chǎn)過程信息實現(xiàn)閉環(huán)反饋,動態(tài)計算加工能力提高生產(chǎn)計劃的準確性。(2)針對目標企業(yè)中同時存在流水生產(chǎn)和單件小批生產(chǎn)的特殊情況,提出了一種適用于流水車間生產(chǎn)車間的分類排序調(diào)度算法,以及一種適用于單件小批生產(chǎn)車間的組合調(diào)度算法。計算實例和分析表明,這兩種啟發(fā)式算法原理清楚、計算簡便、比較實用。(3)基于所提車間生產(chǎn)計劃管理模型對系統(tǒng)進行了詳細設計,將系統(tǒng)劃分為車間任務管理、車間生產(chǎn)調(diào)度、車間生產(chǎn)統(tǒng)計、生產(chǎn)數(shù)據(jù)管理四個主要功能模塊,詳細闡述了四個子模塊的功能細分和流程設計,給出了系統(tǒng)的體系結構和數(shù)據(jù)庫設計。(4)對系統(tǒng)進行了編程實現(xiàn),并且在某空調(diào)股份公司加以實施應用。通過測試和實際使用證明,本系統(tǒng)有助...
【文章頁數(shù)】:66 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
1.1 課題來源及研究意義
1.2 國內(nèi)外研究綜述
1.2.1 生產(chǎn)計劃管理的發(fā)展歷程
1.2.2 車間生產(chǎn)計劃思想與架構
1.2.3 車間生產(chǎn)計劃算法
1.3 本章小結
第二章 需求分析與系統(tǒng)建模
2.1 需求分析
2.1.1 生產(chǎn)類型
2.1.2 組織機構
2.1.3 生產(chǎn)流程
2.1.4 生產(chǎn)組織
2.1.5 解決辦法
2.2 車間生產(chǎn)計劃建模
2.2.1 MRPⅡ理論簡介
2.2.2 基于改進MRPⅡ的企業(yè)生產(chǎn)計劃模型
2.2.3 動態(tài)閉環(huán)車間生產(chǎn)計劃模型
2.3 本章小結
第三章 車間生產(chǎn)計劃算法設計
3.1 車間調(diào)度問題描述
3.2 流水作業(yè)生產(chǎn)問題的調(diào)度算法設計
3.2.1 算法描述
3.2.2 算法比較
3.3 單件作業(yè)生產(chǎn)問題的調(diào)度算法設計
3.3.1 問題建模
3.3.2 算法描述
3.3.3 算法測試
3.4 本章小結
第四章 車間生產(chǎn)計劃管理系統(tǒng)詳細設計
4.1 系統(tǒng)總體設計
4.1.1 系統(tǒng)總體功能設計
4.1.2 系統(tǒng)工作流程設計
4.2 系統(tǒng)功能模塊詳細設計
4.2.1 車間任務管理模塊設計
4.2.2 車間生產(chǎn)調(diào)度模塊設計
4.2.3 車間生產(chǎn)統(tǒng)計模塊設計
4.2.4 生產(chǎn)數(shù)據(jù)管理模塊設計
4.2.5 輔助功能模塊設計
4.3 系統(tǒng)體系結構設計
4.4 開發(fā)環(huán)境和接口設計
4.5 數(shù)據(jù)庫設計
4.6 本章小結
第五章 系統(tǒng)實現(xiàn)及測試與應用
5.1 系統(tǒng)開發(fā)技術
5.2 關鍵模塊實現(xiàn)
5.2.1 車間任務管理模塊實現(xiàn)
5.2.2 車間計劃調(diào)度模塊實現(xiàn)
5.2.3 車間生產(chǎn)統(tǒng)計模塊實現(xiàn)
5.2.4 生產(chǎn)數(shù)據(jù)管理模塊實現(xiàn)
5.3 系統(tǒng)功能節(jié)點測試
5.3.1 車間任務管理功能節(jié)點測試
5.3.2 車間生產(chǎn)調(diào)度功能節(jié)點測試
5.3.3 車間生產(chǎn)統(tǒng)計功能節(jié)點測試
5.3.4 車間數(shù)據(jù)管理功能節(jié)點測試
5.4 系統(tǒng)集成測試
5.5 系統(tǒng)應用
5.6 本章小結
第六章 總結及展望
致謝
參考文獻
本文編號:4049607
【文章頁數(shù)】:66 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
1.1 課題來源及研究意義
1.2 國內(nèi)外研究綜述
1.2.1 生產(chǎn)計劃管理的發(fā)展歷程
1.2.2 車間生產(chǎn)計劃思想與架構
1.2.3 車間生產(chǎn)計劃算法
1.3 本章小結
第二章 需求分析與系統(tǒng)建模
2.1 需求分析
2.1.1 生產(chǎn)類型
2.1.2 組織機構
2.1.3 生產(chǎn)流程
2.1.4 生產(chǎn)組織
2.1.5 解決辦法
2.2 車間生產(chǎn)計劃建模
2.2.1 MRPⅡ理論簡介
2.2.2 基于改進MRPⅡ的企業(yè)生產(chǎn)計劃模型
2.2.3 動態(tài)閉環(huán)車間生產(chǎn)計劃模型
2.3 本章小結
第三章 車間生產(chǎn)計劃算法設計
3.1 車間調(diào)度問題描述
3.2 流水作業(yè)生產(chǎn)問題的調(diào)度算法設計
3.2.1 算法描述
3.2.2 算法比較
3.3 單件作業(yè)生產(chǎn)問題的調(diào)度算法設計
3.3.1 問題建模
3.3.2 算法描述
3.3.3 算法測試
3.4 本章小結
第四章 車間生產(chǎn)計劃管理系統(tǒng)詳細設計
4.1 系統(tǒng)總體設計
4.1.1 系統(tǒng)總體功能設計
4.1.2 系統(tǒng)工作流程設計
4.2 系統(tǒng)功能模塊詳細設計
4.2.1 車間任務管理模塊設計
4.2.2 車間生產(chǎn)調(diào)度模塊設計
4.2.3 車間生產(chǎn)統(tǒng)計模塊設計
4.2.4 生產(chǎn)數(shù)據(jù)管理模塊設計
4.2.5 輔助功能模塊設計
4.3 系統(tǒng)體系結構設計
4.4 開發(fā)環(huán)境和接口設計
4.5 數(shù)據(jù)庫設計
4.6 本章小結
第五章 系統(tǒng)實現(xiàn)及測試與應用
5.1 系統(tǒng)開發(fā)技術
5.2 關鍵模塊實現(xiàn)
5.2.1 車間任務管理模塊實現(xiàn)
5.2.2 車間計劃調(diào)度模塊實現(xiàn)
5.2.3 車間生產(chǎn)統(tǒng)計模塊實現(xiàn)
5.2.4 生產(chǎn)數(shù)據(jù)管理模塊實現(xiàn)
5.3 系統(tǒng)功能節(jié)點測試
5.3.1 車間任務管理功能節(jié)點測試
5.3.2 車間生產(chǎn)調(diào)度功能節(jié)點測試
5.3.3 車間生產(chǎn)統(tǒng)計功能節(jié)點測試
5.3.4 車間數(shù)據(jù)管理功能節(jié)點測試
5.4 系統(tǒng)集成測試
5.5 系統(tǒng)應用
5.6 本章小結
第六章 總結及展望
致謝
參考文獻
本文編號:4049607
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