共享經濟發(fā)展中政府監(jiān)管研究——以共享單車監(jiān)管為例
發(fā)布時間:2024-06-04 22:14
共享經濟理念從上世紀七十年代即已提出,其核心概念就是產能過剩(閑置資源)+共享平臺+人人參與。共享經濟不同于傳統(tǒng)租借的熟人經濟,它是建立在社會信用基礎上,借助互聯(lián)網技術實現(xiàn)快速支付,依靠互聯(lián)網共享平臺而建立在陌生人之間的租賃經濟。共享經濟既是一種全新的經濟理念,又是一場深入生活的社會變革。既實現(xiàn)了社會資源的高效利用,又拉近了人與人之間的距離。共享經濟是技術創(chuàng)新與制度創(chuàng)新有效結合所創(chuàng)造的新經濟形態(tài)。最早共享單車出現(xiàn)在校園里。隨著它的廉價,便利越來越多的人們所接受,終于跨出校園騎上了街頭,尤其受到年輕人的喜愛,“地鐵最后一公里”的世紀難題忽然就變得有解了。共享單車與生俱來的便利性是把雙刃劍,共享單車的社會效益得到了充分釋放的同時也催生了各種社會問題。無序競爭,隨意占道,極端擠占有限公共空間,甚至堵塞公共安全通道。個人誠信信息不健全不公開,車輛保護不到位,私占,偷盜,丟棄,惡意損壞嚴重,交通安全責任劃分困難,押金監(jiān)管困難等等。在資本的推動下,共享單車從零到爆發(fā)也就經歷了短短兩年時間。共享單車市場在迅猛發(fā)展,政府傳統(tǒng)監(jiān)管效率不足;ヂ(lián)網經濟監(jiān)管法律法規(guī)近乎空白,各地政府靜觀其變,鮮有主動作為。...
【文章頁數(shù)】:63 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
1 緒論
1.1 研究背景
1.2 選題意義
1.3 文獻綜述
1.4 研究思路與內容
1.5 研究方法
1.6 主要創(chuàng)新點
2 共享經濟內涵與政府監(jiān)管特征分析
2.1 共享經濟的內涵與特點
2.1.1 共享經濟內涵
2.1.2 共享經濟特點
2.2 政府監(jiān)管特征
2.2.1 傳統(tǒng)經濟政府監(jiān)管特征
2.2.2 共享經濟政府監(jiān)管特征
3 共享經濟政府監(jiān)管現(xiàn)狀及問題分析
3.1 總體情況分析
3.2 主要問題表現(xiàn):以共享單車為例
3.3 問題成因分析
4 國外政府監(jiān)管經驗借鑒
4.1 法國經驗:全民參與,制度先行
4.2 日本經驗:嚴苛監(jiān)管,制約發(fā)展
4.3 美國經驗:制度高效,安全底線
4.4 國外監(jiān)管經驗啟示
5 共享經濟政府監(jiān)管建議
5.1 完善制度,創(chuàng)新先行
5.2 寬松準入,適度監(jiān)管
5.3 線上線下,統(tǒng)一監(jiān)管
5.4 多方參與,行業(yè)自律
6 結論與展望
6.1 結論
6.2 .展望
參考文獻
致謝
本文編號:3989241
【文章頁數(shù)】:63 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
1 緒論
1.1 研究背景
1.2 選題意義
1.3 文獻綜述
1.4 研究思路與內容
1.5 研究方法
1.6 主要創(chuàng)新點
2 共享經濟內涵與政府監(jiān)管特征分析
2.1 共享經濟的內涵與特點
2.1.1 共享經濟內涵
2.1.2 共享經濟特點
2.2 政府監(jiān)管特征
2.2.1 傳統(tǒng)經濟政府監(jiān)管特征
2.2.2 共享經濟政府監(jiān)管特征
3 共享經濟政府監(jiān)管現(xiàn)狀及問題分析
3.1 總體情況分析
3.2 主要問題表現(xiàn):以共享單車為例
3.3 問題成因分析
4 國外政府監(jiān)管經驗借鑒
4.1 法國經驗:全民參與,制度先行
4.2 日本經驗:嚴苛監(jiān)管,制約發(fā)展
4.3 美國經驗:制度高效,安全底線
4.4 國外監(jiān)管經驗啟示
5 共享經濟政府監(jiān)管建議
5.1 完善制度,創(chuàng)新先行
5.2 寬松準入,適度監(jiān)管
5.3 線上線下,統(tǒng)一監(jiān)管
5.4 多方參與,行業(yè)自律
6 結論與展望
6.1 結論
6.2 .展望
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