風洞地效試驗臺面自動升降裝置控制系統(tǒng)研制
【學位授予單位】:西南科技大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2018
【分類號】:V211.74
【圖文】:
提出低速風洞是一座單回流開、閉口試驗段低速風洞。自建成國家重點型號試驗任務,為型號設(shè)計和氣動問題研究提供動研究事業(yè)做出了巨大貢獻[21]。該風洞現(xiàn)有地效試驗地工調(diào)節(jié)方式,在精度、效率上已經(jīng)不能滿足試驗任務需要高度調(diào)整精度,提高地效試驗任務效率,需要研制一套地置系統(tǒng)。技術(shù)是通過在風洞中布置一定高度的臺面模擬真實環(huán)境中飛行器模型與臺面的高度來模擬飛行器在起飛、降落過程關(guān)試驗參數(shù)。圖 1-1 為地效模擬試驗示意圖,由圖可以看真實飛行器的等比例縮小,而為了模擬真實的起飛、降落與臺面的最小距離不超過 5mm,這就對臺面高度的精度控制較高要求,新的臺面自動升降裝置采用多電機同步控制技5mm,能同時實現(xiàn)單軸或多軸同步運行,滿足現(xiàn)階段地面效
西南科技大學工程碩士學位論文 第 6 頁2 控制系統(tǒng)總體方案設(shè)計2.1 控制對象及要求2.1.1 臺面自動升降裝置機械結(jié)構(gòu)及組成Φ 3.2 米風洞地效試驗臺面自動升降裝置的機械結(jié)構(gòu)由支撐裝置、橫梁、臺面三部分組成,如圖 2-1 所示。機械部分從下至上分別為由四根電動推桿組成的支撐裝置、安裝橫梁、臺面。
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本文編號:2721043
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