發(fā)布時(shí)間：2023-10-06 18:24

　　煤炭工業(yè)是關(guān)系國家經(jīng)濟(jì)命脈和能源安全的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),帶式輸送機(jī)則是煤炭運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵設(shè)備,在煤炭運(yùn)輸中起著至關(guān)重要的作用。輸送機(jī)皮帶作為帶式輸送機(jī)的核心部件,由于煤礦井下環(huán)境復(fù)雜惡劣,再加上其本身的強(qiáng)度問題,在生產(chǎn)中很容易出現(xiàn)縱向撕裂、斷帶等的重大事故。不僅會影響安全生產(chǎn)效率,而且會造成十分慘重的經(jīng)濟(jì)損失。因此,帶式輸送機(jī)安全防護(hù)研究要解決的首要問題便是皮帶縱向撕裂的檢測,如能檢測出皮帶縱撕的早期階段并作出響應(yīng),就能在很大程度上減小皮帶縱撕對礦井生產(chǎn)過程的影響。同時(shí)從皮帶縱撕的根本原因出發(fā),如能精確識別出皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)中的超限物料并作出響應(yīng),則可以極大的預(yù)防超限物料對皮帶的損害,保障皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。隨著機(jī)器視覺技術(shù)的發(fā)展,為了彌補(bǔ)這一缺陷,為山西某礦原煤生產(chǎn)車間研發(fā)了“202皮帶輸送機(jī)智能物料超限識別及安全防護(hù)系統(tǒng)”,為選煤廠安全生產(chǎn)、降本增效提供了科學(xué)保障。本文主要是基于“202皮帶輸送機(jī)智能物料超限識別及安全防護(hù)系統(tǒng)”工作,主要研究工作如下:1)進(jìn)行了基于視覺的帶式輸送機(jī)智能物料超限識別及安全防護(hù)系統(tǒng)的總體構(gòu)建設(shè)計(jì),并對系統(tǒng)的軟、硬件部分進(jìn)行了選型與設(shè)計(jì)。為克服環(huán)境煤塵大的影...

【文章頁數(shù)】：110 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
致謝
摘要
abstract
變量注釋表
1 緒論
    1.1 研究背景和意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    1.3 研究內(nèi)容及章節(jié)安排
2 帶式輸送機(jī)智能物料超限識別及安全防護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
    2.1 系統(tǒng)整體架構(gòu)設(shè)計(jì)
    2.2 系統(tǒng)硬件的設(shè)計(jì)選擇
    2.3 系統(tǒng)軟件的設(shè)計(jì)選擇
    2.4 本章小結(jié)
3 輸送帶運(yùn)送物料監(jiān)測圖像預(yù)處理
    3.1 輸送帶監(jiān)測圖像特點(diǎn)分析
    3.2 輸送帶圖像檢測區(qū)域獲取
    3.3 圖像灰度化
    3.4 圖像濾波
    3.5 圖像增強(qiáng)
    3.6 本章小結(jié)
4 輸送帶超限物料圖像中目標(biāo)的分割及檢測研究
    4.1 圖像灰度閾值分割
    4.2 圖像邊緣檢測
    4.3 輸送帶物料圖像分割
    4.4 輸送帶物料超限檢測
    4.5 本章小結(jié)
5 輸送帶縱向撕裂檢測研究
    5.1 輸送帶縱向撕裂檢測原理
    5.2 輸送帶縱向撕裂定位原理
    5.3 輸送帶縱向撕裂檢測算法
    5.4 本章小結(jié)
6 圖像處理平臺系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
    6.1 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)
    6.2 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵技術(shù)研究
    6.3 系統(tǒng)的功能實(shí)現(xiàn)及部分運(yùn)行界面
    6.4 本章小結(jié)
7 總結(jié)和展望
    7.1 總結(jié)
    7.2 展望
參考文獻(xiàn)
作者簡歷
學(xué)位論文數(shù)據(jù)集



本文編號：3852230